{"id":48805,"date":"2026-09-15T07:27:57","date_gmt":"2026-09-15T06:27:57","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=48805"},"modified":"2026-09-15T07:27:57","modified_gmt":"2026-09-15T06:27:57","slug":"hohe-spritpreise-was-konnte-die-regierung-tun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/15\/hohe-spritpreise-was-konnte-die-regierung-tun\/","title":{"rendered":"Hohe Spritpreise: Was k\u00f6nnte die Regierung tun?"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die hohen Spritpreise bringen die Politik unter Druck. Die SPD fordert einen staatlichen Preisdeckel, die Union warnt vor vorschnellen Eingriffen in den Markt. Gleichzeitig liegen weitere Vorschl\u00e4ge auf dem Tisch. Wenige Tage vor den Wahlen in Mecklenburg-Vorpommern und Berlin werden Rufe nach Entlastungen lauter.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wie funktioniert ein Spritpreisdeckel?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In Belgien wird seit der \u00d6lkrise in den 1970er Jahren vom Staat ein H\u00f6chstpreis f\u00fcr Sprit festgelegt. Das Wirtschaftsministerium berechnet an jedem Werktag die maximal erlaubten Preise f\u00fcr Brennstoffe wie Benzin und Diesel anhand verschiedener Faktoren.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">So werden neben dem Brennstoffpreis auch etwa die Kosten f\u00fcr Transport, Lagerung, Versicherung und Verluste ber\u00fccksichtigt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Den Unternehmen wird eine bestimmte Gewinnspanne zugestanden. Weiter spielen Steuern und andere Abgaben, etwa ein Beitrag f\u00fcr Notfall-Reserven oder die Bodensanierung von Tankstellen, eine Rolle. Tankstellen d\u00fcrfen den Sprit auch g\u00fcnstiger verkaufen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein \u00e4hnliches System gibt es in Luxemburg. Dort legt das Wirtschaftsministerium die H\u00f6chstpreise auf Grundlage der internationalen Notierungen der jeweiligen Mineral\u00f6lprodukte fest.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zus\u00e4tzlich senkt die luxemburgische Regierung vom 1. Juli bis zum 31. Dezember 2026 vor\u00fcbergehend die Verbrauchsteuern auf Benzin und Diesel um f\u00fcnf Cent je Liter. Die Entlastung greift, wenn die Preise bestimmte Schwellen \u00fcberschreiten: 1,43 Euro je Liter f\u00fcr Super 95 und 1,41 Euro f\u00fcr Diesel.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/dieselpreis-naehert-sich-250-euro-3-euro-moeglich-a5609293.html\"><h4 class=\"heading-4\">Dieselpreis n\u00e4hert sich 2,50 Euro &#8211; Experte: 3 Euro m\u00f6glich<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/dieselpreis-naehert-sich-250-euro-3-euro-moeglich-a5609293.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Dieselpreis n\u00e4hert sich 2,50 Euro - Experte: 3 Euro m\u00f6glich\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/bffkfpjir7-v3-ax-s2048-420x280.2170bfdad43a2d92d3bb61908f7f24ed.webp\" class=\"wp-image-48808\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/bffkfpjir7-v3-ax-s2048-420x280.2170bfdad43a2d92d3bb61908f7f24ed.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/bffkfpjir7-v3-ax-s2048-420x280.2170bfdad43a2d92d3bb61908f7f24ed-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/umfrage-energiepreise-koennten-bald-auf-2022er-niveau-ansteigen-a5608307.html\"><h4 class=\"heading-4\">Umfrage: Energiepreise k\u00f6nnten bald auf 2022er-Niveau ansteigen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/umfrage-energiepreise-koennten-bald-auf-2022er-niveau-ansteigen-a5608307.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Umfrage: Energiepreise k\u00f6nnten bald auf 2022er-Niveau ansteigen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/urnnewsmldpa.com20090101230525-99-822877-v2-s2048-e1685032733160-420x280.923d2055edc14f9c05f01652aa7c73d3.webp\" class=\"wp-image-48809\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/urnnewsmldpa.com20090101230525-99-822877-v2-s2048-e1685032733160-420x280.923d2055edc14f9c05f01652aa7c73d3.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/urnnewsmldpa.com20090101230525-99-822877-v2-s2048-e1685032733160-420x280.923d2055edc14f9c05f01652aa7c73d3-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wie stellt sich die SPD einen Spritpreisdeckel vor?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der stellvertretende SPD-Fraktionsvorsitzende Armand Zorn wirbt f\u00fcr ein Modell nach belgischem Vorbild. Demnach solle ein maximaler Abgabepreis f\u00fcr Diesel und Benzin im Einzel- und Gro\u00dfhandel auf Grundlage des \u00d6lpreises sowie der Verarbeitungs- und Vertriebskosten festgelegt werden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ermittelt werden solle dieser Preis anhand einer transparenten Formel in Verhandlungen zwischen Mineral\u00f6lkonzernen und der Regierung. Wie aus einem internen Papier hervorgeht, sollen dabei unter anderem der internationale Roh\u00f6lpreis, die Kosten f\u00fcr Raffinerie, Transport und Vertrieb, eine H\u00e4ndlermarge sowie Energie- und Mehrwertsteuer einflie\u00dfen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Tankstellen k\u00f6nnten ihre Kraftstoffe weiterhin g\u00fcnstiger anbieten, d\u00fcrften den staatlich festgelegten H\u00f6chstpreis aber nicht \u00fcberschreiten. \u201eEin solches System erlaubt Preiswettbewerb nach \u201eunten\u201c, hat einen Deckel nach \u201eoben\u201c und kostet den Staat nichts\u201c, sagte Zorn. In einem SPD-Papier hei\u00dft es, mit einem Spritpreisdeckel solle die Gewinnmarge der Konzerne \u201eeffektiv\u201c begrenzt werden.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was will die CDU?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Forderung nach einem staatlich festgelegten H\u00f6chstpreis f\u00fcr Benzin und Diesel kommt aus der SPD immer wieder, bislang allerdings ohne Zustimmung des Koalitionspartners.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der CDU-Bundestagsabgeordnete Sepp M\u00fcller verweist auf die derzeit schwer absehbaren Folgen der Huthi-Angriffe auf die Energieinfrastruktur in Saudi-Arabien. Sollte die Preisbelastung anhalten, m\u00fcsse gepr\u00fcft werden, welche Instrumente geeignet seien. \u201eEntscheidend ist, nicht auf jede kurzfristige Marktbewegung mit Schnellsch\u00fcssen zu reagieren, die am Ende wirkungslos verpuffen.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wirtschaftsministerin Katherina Reiche lehnt einen Preisdeckel ab. Sie h\u00e4lt an ihrem Vorschlag fest, bestimmte Bev\u00f6lkerungsgruppen gezielt \u00fcber einen Direktzahl-Mechanismus zu entlasten.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eEin entsprechendes Tool liegt vor\u201c, sagte die CDU-Politikerin Reiche im Interview mit RTL\/ntv. \u201eDies w\u00e4re eine M\u00f6glichkeit, schnell zu entlasten, aber dies gezielt zu tun, n\u00e4mlich bei jenen Einkommensgruppen\u201c, die wenig und gar keine Steuer zahlten.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zwar gibt es laut Finanzministerium einen solchen Direktauszahlungsmechanismus, doch es gebe erst von ungef\u00e4hr 19 Prozent der Steuerpflichtigen die notwendigen IBANs, wie ein Sprecher sagte. \u201eDas hei\u00dft, da m\u00fcsste noch einiges passieren, um wirklich an alle B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger, an alle Steuerpflichtigen, eine solche Leistung auszahlen zu k\u00f6nnen.\u201c Offen sei au\u00dferdem die Frage der Finanzierung.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/bundesregierung-geht-vier-energiegesetze-an-einem-tag-an-a5608183.html\"><h4 class=\"heading-4\">\u201eHei\u00dfer Herbst\u201c: Bundesregierung geht vier Energiegesetze an einem Tag an<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/bundesregierung-geht-vier-energiegesetze-an-einem-tag-an-a5608183.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"\u201eHei\u00dfer Herbst\u201c: Bundesregierung geht vier Energiegesetze an einem Tag an\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/Katherina_Reiche_073a9633-420x280.555df568660097b86567abcc2722efa0.webp\" class=\"wp-image-48810\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/Katherina_Reiche_073a9633-420x280.555df568660097b86567abcc2722efa0.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/Katherina_Reiche_073a9633-420x280.555df568660097b86567abcc2722efa0-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/chinas-vorsprung-bei-e-lkw-wird-fuer-europa-zum-problem-a5607171.html\"><h4 class=\"heading-4\">Chinas Vorsprung bei E-Lkw wird f\u00fcr Europa zum Problem<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/chinas-vorsprung-bei-e-lkw-wird-fuer-europa-zum-problem-a5607171.html\"><div class=\"relative h-fit\">\n<figure><img alt=\"Chinas Vorsprung bei E-Lkw wird f\u00fcr Europa zum Problem\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/lq72fwrv5w-v6-ax-s2048-420x280.ee6c69167388d01e6afe1a2083e48d3b.webp\" class=\"wp-image-48811\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/lq72fwrv5w-v6-ax-s2048-420x280.ee6c69167388d01e6afe1a2083e48d3b.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/lq72fwrv5w-v6-ax-s2048-420x280.ee6c69167388d01e6afe1a2083e48d3b-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was ist eine \u00dcbergewinnsteuer?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die SPD schl\u00e4gt eine \u201e\u00dcbergewinnsteuer\u201c vor. \u201eWenn Mineral\u00f6lkonzerne eine Krise ausnutzen, um \u00fcberm\u00e4\u00dfige Gewinne zu erzielen, ist die Absch\u00f6pfung dieser Krisengewinne sozial gerecht\u201c, hei\u00dft es in dem Papier. Krisengewinne von Mineral\u00f6lkonzernen sollten besteuert werden \u2013 mit den Einnahmen sollen die B\u00fcrger entlastet werden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDie hohen Spritpreise sind f\u00fcr viele Menschen eine extreme Belastung und diese Belastung nimmt durch die aktuellen Entwicklungen st\u00fcndlich zu\u201c, sagte SPD-Chef Lars Klingbeil. \u201eWer jeden Tag zur Arbeit f\u00e4hrt, kann nicht einfach auf das Auto verzichten.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Finanzminister wirbt bereits seit Monaten auf EU-Ebene f\u00fcr eine solche Extra-Steuer, bisher aber ohne Erfolg. Reiche lehnt eine \u00dcbergewinnsteuer ab.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was sagt die Mineral\u00f6lwirtschaft?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Verband Fuels und Energie (en2x) sieht vor allem staatliche Belastungen als Grund f\u00fcr die hohen Preise. Steuern, CO2-Aufschlag, Bio-Quote und Mehrwertsteuer machten bei Diesel gut 50 Prozent, bei Benzin rund 60 Prozent des Endpreises aus.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDie Diskussion \u00fcber die Tankstellenpreise wird aktuell nicht auf Basis von Fakten gef\u00fchrt. Der deutsche Kraftstoffmarkt funktioniert auch ohne staatliche Eingriffe\u201c, sagte en2x-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christian K\u00fcchen. Umso wichtiger sei eine Versachlichung der Debatte. \u201eForderungen nach Preisdeckeln oder einer sogenannten \u201e\u00dcbergewinnsteuer\u201c schrecken Investoren ab und schw\u00e4chen den Standort.\u201c<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Welche Ma\u00dfnahmen wurden bisher umgesetzt?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Seit dem 1. April d\u00fcrfen Tankstellen ihre Preise nur noch einmal t\u00e4glich um 12:00 Uhr erh\u00f6hen. Verst\u00f6\u00dfe k\u00f6nnen mit einem Bu\u00dfgeld geahndet werden. Die Regel ist umstritten, da \u00d6konomen und Verbrauchersch\u00fctzer bislang keine d\u00e4mpfende Wirkung auf die Preise erkennen konnten. Das Bundeskartellamt erhielt zudem mehr M\u00f6glichkeiten, gegen m\u00f6glicherweise \u00fcberh\u00f6hte Spritpreise vorzugehen. Verfahren dauern lange.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Von Anfang Mai bis Ende Juni 2026 galt zudem ein Tankrabatt auf Benzin und Diesel, konkret ging es um eine Senkung der Energiesteuer f\u00fcr Benzin und Diesel. Umstritten ist, in welchem Umfang die Senkung von faktisch rund 17 Cent an der Zapfs\u00e4ule weitergegeben wurde.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Den Bund kostete der Tankrabatt rund 1,6 Milliarden Euro \u2013 auch angesichts einer angespannten Haushaltslage scheint eine Neuauflage fraglich zu sein. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":48806,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[5716,303,29,76,3903,2887,426,264,15457,249,12954,116],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48805"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48805"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48805\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48812,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48805\/revisions\/48812"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48806"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48805"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48805"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48805"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=48805"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=48805"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=48805"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}