{"id":48370,"date":"2026-09-13T15:15:15","date_gmt":"2026-09-13T14:15:15","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=48370"},"modified":"2026-09-13T15:15:15","modified_gmt":"2026-09-13T14:15:15","slug":"ihk-schaden-nach-niedrigwasser-wird-immens-sein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/13\/ihk-schaden-nach-niedrigwasser-wird-immens-sein\/","title":{"rendered":"IHK: Schaden nach Niedrigwasser wird immens sein"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das andauernde Niedrigwasser im Rhein belastet die Wirtschaft und k\u00f6nnte in diesem Jahr einen erheblichen volkswirtschaftlichen Schaden verursachen. \u201eEs ist eine wirklich kritische Situation\u201c, sagte Nicole Rabold, verkehrspolitische Sprecherin der IHK-Arbeitsgemeinschaft Rheinland-Pfalz.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wenn der Pegelstand beim rheinland-pf\u00e4lzischen Kaub unter 40 Zentimeter falle, sei eine wirtschaftlich sinnvolle Binnenschifffahrt nicht mehr m\u00f6glich, so Rabold. Der Abschnitt am Mittelrhein zwischen St. Goar und Mainz gilt als zentraler Engpass auf der wichtigen deutschen Wasserstra\u00dfe.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein Pegelstand ist eine relative, von einem festgelegten Punkt aus gemessene Wasserh\u00f6he. Er zeigt damit nicht die tats\u00e4chliche Wassertiefe bis zum Boden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">F\u00fcr die Schifffahrt ist vor allem die Fahrrinnentiefe entscheidend. Die Fahrrinne ist der Bereich, in dem im Normalfall bestimmte Breiten und Tiefen f\u00fcr den Schiffverkehr vorhanden sind. Je nach Rhein-Abschnitt gibt es Unterschiede.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Historische Tiefstst\u00e4nde<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zwar war der Pegelstand in Kaub nach einigen Regenf\u00e4llen zuletzt leicht gestiegen, bewegte sich in den vergangenen Tagen jedoch wieder unter dem bisherigen Tiefstwert, der mit 25 Zentimetern im Jahr 2018 gemessen wurde. Im diesj\u00e4hrigen Sommer war er bereits einstellig.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Daraufhin brach die Frachtschifffahrt auf dem Rhein ein: G\u00fcterschiffe k\u00f6nnen entweder gar nicht mehr oder nur leer fahren. Das treibt die Kosten in die H\u00f6he, wie eine Sprecherin der IHK Rheinhessen erg\u00e4nzte.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Historische Tiefstst\u00e4nde wurden nicht nur in Kaub gemessen: Auch beispielsweise in K\u00f6ln bewegte sich der Pegelstand zuletzt wieder unter dem bisherigen Tiefstwert von 69 Zentimetern aus dem Jahr 2018.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/hoehere-preise-und-engpaesse-niedrigwasser-trifft-bauherren-a5583404.html\"><h4 class=\"heading-4\">H\u00f6here Preise und Engp\u00e4sse: Niedrigwasser trifft Bauherren<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/hoehere-preise-und-engpaesse-niedrigwasser-trifft-bauherren-a5583404.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"H\u00f6here Preise und Engp\u00e4sse: Niedrigwasser trifft Bauherren\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/kedyp723f2-v3-ax-s2048-420x280.079231970ba0ec59807854b31a14ce5c.webp\" class=\"wp-image-48373\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/kedyp723f2-v3-ax-s2048-420x280.079231970ba0ec59807854b31a14ce5c.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/kedyp723f2-v3-ax-s2048-420x280.079231970ba0ec59807854b31a14ce5c-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">H\u00e4ufiger Niedrigwasser erwartet<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Bundesverkehrsminister Steffen Bilger (CDU) erwartet, dass es in Deutschland wegen des Klimawandels k\u00fcnftig h\u00e4ufiger zu Niedrigwasserphasen kommt und das auch erhebliche Folgen f\u00fcr den G\u00fctertransport haben d\u00fcrfte. In diesem Sommer seien die Niedrigwasserst\u00e4nde besonders fr\u00fch und heftig aufgetreten, sagte Bilger den Zeitungen der Funke Mediengruppe.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Durch die Aussetzung des Feiertagsfahrverbots f\u00fcr Lkw, zus\u00e4tzliche Kapazit\u00e4ten auf der Schiene und das Verschieben nicht dringender Baustellen seien Versorgungsengp\u00e4sse vermieden worden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Bilger forderte einen Ausbau der Wasserstra\u00dfen. \u201eAuch f\u00fcr mich geh\u00f6rt der Ausbau der Wasserstra\u00dfe dazu, gerade am Rhein, wo die meisten G\u00fcter transportiert werden\u201c, sagte er. Die Wasserstra\u00dfe sei der umweltfreundlichste Verkehrsweg.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wenn im Sommer regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber mehrere Wochen kaum G\u00fctertransport m\u00f6glich sei, drohe das Vertrauen der Kunden ins Binnenschiff verloren zu gehen. Bei der seit Jahrzehnten diskutierten Rheinvertiefung m\u00fcsse man \u201ejetzt endlich anpacken\u201c.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/niedrigwasser-oekonomin-grimm-sagt-steigende-preise-voraus-a5583061.html\"><h4 class=\"heading-4\">Niedrigwasser: \u00d6konomin Grimm sagt steigende Preise voraus<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/niedrigwasser-oekonomin-grimm-sagt-steigende-preise-voraus-a5583061.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Niedrigwasser: \u00d6konomin Grimm sagt steigende Preise voraus\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ojhgdhtyjq-v1-ax-s2048-420x280.641d3164cbe2b6e9b5016a5ff514e14a.webp\" class=\"wp-image-48374\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ojhgdhtyjq-v1-ax-s2048-420x280.641d3164cbe2b6e9b5016a5ff514e14a.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ojhgdhtyjq-v1-ax-s2048-420x280.641d3164cbe2b6e9b5016a5ff514e14a-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">\u00a0Aus Niedrigwasserjahr 2018 gelernt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wie hoch der volkswirtschaftliche Schaden in diesem Jahr ausfallen wird, sei noch offen, so Rabold. Im Niedrigwasserjahr 2018 habe er rund 2,4 Milliarden Euro betragen. Seitdem seien Investitionen get\u00e4tigt und die Logistik optimiert worden \u2013 etwa durch Niedrigwasserschiffe. Auch verbesserte Wasserstandsprognosen k\u00f6nnten helfen, die Transporte besser zu planen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eOb der Schaden den von 2018 \u00fcbertreffen wird, bleibt abzuwarten\u201c, sagte Rabold. Bereits jetzt sei aber davon auszugehen, dass der volkswirtschaftliche Schaden \u201eimmens\u201c sein werde.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Mit Blick auf den Klimawandel m\u00fcsse zudem damit gerechnet werden, dass Niedrigwasserjahre h\u00e4ufiger auftreten. Eine einzelne Ma\u00dfnahme werde das Problem nicht l\u00f6sen. Eine Vertiefung des Rheins k\u00f6nne jedoch helfen, sagte Rabold. Zugleich m\u00fcsse der Bund deutlich mehr in die Wasserstra\u00dfen investieren.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auch f\u00fcr Verbraucher k\u00f6nnten die Folgen l\u00e4nger sp\u00fcrbar bleiben \u2013 etwa an der Zapfs\u00e4ule. \u201eEs wird noch bis Oktober dauern, bis wir wieder bei normalen Preisen sind\u201c, sagte Rabold mit Blick auf die Auswirkungen der eingeschr\u00e4nkten Transporte. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":48371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[11915,11917,201,511,128,4803],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48370"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48370"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":48375,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48370\/revisions\/48375"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/48371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48370"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=48370"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=48370"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=48370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}