{"id":47726,"date":"2026-09-11T16:33:04","date_gmt":"2026-09-11T15:33:04","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=47726"},"modified":"2026-09-11T16:33:04","modified_gmt":"2026-09-11T15:33:04","slug":"arbeitnehmer-drangen-vw-vorstand-zu-gesprachen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/11\/arbeitnehmer-drangen-vw-vorstand-zu-gesprachen\/","title":{"rendered":"Arbeitnehmer dr\u00e4ngen VW-Vorstand zu Gespr\u00e4chen"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nach der Einigung im VW-Aufsichtsrat auf einen sch\u00e4rferen Sparkurs dr\u00e4ngt die Arbeitnehmerseite auf Gespr\u00e4che mit dem Management. Dazu beschloss die Tarifkommission der IG Metall einstimmig, eine Klausel aus dem Zukunftstarifvertrag von Ende 2024 in Anspruch zu nehmen. Das teilte die Gewerkschaft in Hannover mit. Volkswagen begr\u00fc\u00dfte den Schritt wenig sp\u00e4ter und erkl\u00e4rte, f\u00fcr Gespr\u00e4che zur Verf\u00fcgung zu stehen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In dem Gespr\u00e4ch will die Gewerkschaft die Einhaltung der Zukunftszusagen \u00fcberpr\u00fcfen. Im Zentrum stehen sollen demnach Investitionen in neue Modelle, Zukunftsprodukte und Produktionsverfahren.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eWir akzeptieren keine Politik des Aufschiebens, Relativierens oder Verwischens verbindlicher Zusagen. Wer von den Besch\u00e4ftigten Verzicht verlangt, muss selbst verl\u00e4sslich liefern\u201c, sagte der nieders\u00e4chsische IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gr\u00f6ger. VW d\u00fcrfe seine Seite des Pakets nicht nachtr\u00e4glich zur Disposition stellen. Die Erwartung sei, dass die Gespr\u00e4che noch in diesem Quartal stattfinden, also bis Monatsende.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Verfahren \u00e4ndert der Gewerkschaft zufolge nichts an den Bestimmungen des Tarifvertrags und l\u00f6st keine K\u00fcndigung desselben aus. Auch die bis Ende 2030 vereinbarte Besch\u00e4ftigungssicherung werde dadurch nicht angetastet.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Tarifabschluss mit weitreichenden Zugest\u00e4ndnissen<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Tarifabschluss war 2024 hart erk\u00e4mpft worden. Erst nach Warnstreiks und einem einw\u00f6chigen Verhandlungsmarathon kurz vor Weihnachten gab es eine Einigung. Der Kompromiss sieht den Abbau von 35.000 Jobs in Deutschland bis 2030 vor.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Au\u00dferdem wurden diverse Bonuszahlungen und Zulage gek\u00fcrzt und Lohnerh\u00f6hungen auf Eis gelegt. Im Gegenzug verzichtet der Autokonzern auf betriebsbedingte K\u00fcndigungen und Werkschlie\u00dfungen \u2013 und sagte Investitionen und neue Produkte f\u00fcr die deutschen Standorte zu.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Arbeitnehmer haben nun aber erhebliche Zweifel daran, ob Volkswagen an den vereinbarten Investitions- und Produktzusagen uneingeschr\u00e4nkt festhalten will. \u201eDie Zugest\u00e4ndnisse der Belegschaft aus der Auseinandersetzung 2024 gab es nicht zum Nulltarif, sie wurden im Vertrauen auf die Zusagen gemacht\u201c, sagte VW-Betriebsratschefin Daniela Cavallo. Deshalb erwarte sie, dass diese Vereinbarungen Bestand haben.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/vorerst-letzte-betriebsversammlung-wo-vw-jetzt-steht-a5595393.html\"><h4 class=\"heading-4\">Vorerst letzte Betriebsversammlung &#8211; Wo VW jetzt steht<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/vorerst-letzte-betriebsversammlung-wo-vw-jetzt-steht-a5595393.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Vorerst letzte Betriebsversammlung - Wo VW jetzt steht\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/uc3q3pqfeo-v8-ax-s2048-420x280.3839747f0305664fdb5fa96079a02426.webp\" class=\"wp-image-47729\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/uc3q3pqfeo-v8-ax-s2048-420x280.3839747f0305664fdb5fa96079a02426.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/uc3q3pqfeo-v8-ax-s2048-420x280.3839747f0305664fdb5fa96079a02426-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">VW: Ma\u00dfnahmen reichen nicht aus<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Volkswagen begr\u00fc\u00dfte den Schritt der IG Metall und teilte mit: Das Gespr\u00e4ch sei n\u00f6tig, um die 2024 beschlossenen Ma\u00dfnahmen konsequent umzusetzen und sich gleichzeitig den zus\u00e4tzlichen Herausforderungen zu stellen, vor denen die gesamte Automobilindustrie stehe.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das wirtschaftliche Umfeld habe sich in den vergangenen 18 Monaten grundlegend ver\u00e4ndert \u2013 unter anderem durch geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren, ver\u00e4nderte M\u00e4rkte und den zunehmenden Wettbewerb chinesischer Hersteller.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eVorstand und Aufsichtsrat sind \u00fcbereinstimmend der \u00dcberzeugung, dass die Ende 2024 vereinbarten Ma\u00dfnahmen nicht ausreichen, um die gemeinsam vereinbarte operative Umsatzrendite von 9 Prozent zu erwirtschaften\u201c, hie\u00df es.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/die-offene-milliarden-frage-zur-vw-dieselaffaere-a5486245.html\"><h4 class=\"heading-4\">Die offene Milliarden-Frage zur VW-Dieselaff\u00e4re<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/die-offene-milliarden-frage-zur-vw-dieselaffaere-a5486245.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Die offene Milliarden-Frage zur VW-Dieselaff\u00e4re\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ll2y2kjlci-v17-ax-s2048-420x280.2cdb5391de9fa6547f44a54af7f3bcf8.webp\" class=\"wp-image-47730\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ll2y2kjlci-v17-ax-s2048-420x280.2cdb5391de9fa6547f44a54af7f3bcf8.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/ll2y2kjlci-v17-ax-s2048-420x280.2cdb5391de9fa6547f44a54af7f3bcf8-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Konzern steht vor historischem Umbau<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Aufsichtsrat des Autobauers hatte sich vergangene Woche einstimmig auf einen \u201eZukunftsplan\u201c des Vorstands geeinigt. Das finanzielle Kernziel: Von 100 Euro Umsatz sollen dann 9 Euro operativer Gewinn \u00fcbrig bleiben. Zum Halbjahr waren es 3,80 Euro.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Management um VW-Chef Oliver Blume will unter anderem rund 50.000 Stellen weltweit streichen \u2013 zus\u00e4tzlich zu den bisherigen Pl\u00e4nen. \u201eAn die Marken und Gesellschaften ergeht der Auftrag, diese im Detail auszuplanen\u201c, hie\u00df es von dem Autobauer.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die H\u00e4lfte davon k\u00f6nnte auf deutsche Standorte entfallen. Konkrete Abbauprogramme m\u00fcssen noch mit Arbeitnehmervertretern ausgehandelt werden.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Zukunft der Werke ungewiss<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Au\u00dferdem sieht der Vorstand derzeit keine wettbewerbsf\u00e4hige Folgebelegung f\u00fcr die VW-Werke in Emden, Zwickau, Hannover sowie den Audi-Standort in Neckarsulm. Das hat der Aufsichtsrat zur Kenntnis genommen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Schlie\u00dfungen wurden aber nicht beschlossen. Bis Mitte 2027 soll nun vielmehr ein Konzept f\u00fcr eine wettbewerbsf\u00e4hige europ\u00e4ische Produktionsstruktur vorliegen. F\u00fcr die vier bedrohten Standorte werden \u201eparallel und erg\u00e4nzend alternative Verwendungsm\u00f6glichkeiten gepr\u00fcft\u201c, hie\u00df es. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47727,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[228,518,29,542,83,1360,2132,2133],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47726"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47726"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47726\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47731,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47726\/revisions\/47731"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47727"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47726"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47726"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47726"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=47726"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=47726"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=47726"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}