{"id":47319,"date":"2026-09-10T10:14:12","date_gmt":"2026-09-10T09:14:12","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=47319"},"modified":"2026-09-10T10:14:12","modified_gmt":"2026-09-10T09:14:12","slug":"freie-fahrt-erst-2040-bahn-chefin-palla-kundigt-weniger-korridorsanierungen-pro-jahr-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/10\/freie-fahrt-erst-2040-bahn-chefin-palla-kundigt-weniger-korridorsanierungen-pro-jahr-an\/","title":{"rendered":"Freie Fahrt erst 2040? Bahn-Chefin Palla k\u00fcndigt weniger Korridorsanierungen pro Jahr an"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Deutsche Bahn will k\u00fcnftig pro Jahr weniger Korridorsanierungen einzelner Strecken vornehmen. Die Anzahl der j\u00e4hrlichen Sanierungen werde an das Finanzierungsvolumen angepasst, sagte Bahn-Chefin Evelyn Palla in Berlin.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zudem habe die bisherige Erfahrung gezeigt, \u201edass vier Korridorsanierungen pro Jahr (\u2026) zu viel ist\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">An dem Sanierungskonzept, das auf teils monatelange Vollsperrungen zentraler Strecken setzt, will Palla nicht grundlegend r\u00fctteln. Es werde sich aber weiter nach hinten verschieben.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDie zeitliche Verz\u00f6gerung wird davon abh\u00e4ngen, wie viele wir dann machen pro Jahr.\u201c Es werde voraussichtlich auf zwei bis drei Sanierungen pro Jahr hinauslaufen statt bisher vier.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nach-mega-bahnstoerung-bahn-spricht-von-planmaessigem-komponententausch-kein-cyberangriff-a5530300.html\"><h4 class=\"heading-4\">Nach Mega-Bahnst\u00f6rung: Bahn spricht von \u201eplanm\u00e4\u00dfigem Komponententausch\u201c &#8211; kein Cyberangriff<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nach-mega-bahnstoerung-bahn-spricht-von-planmaessigem-komponententausch-kein-cyberangriff-a5530300.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Nach Mega-Bahnst\u00f6rung: Bahn spricht von \u201eplanm\u00e4\u00dfigem Komponententausch\u201c - kein Cyberangriff\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/6ujsqmyear-v10-ax-s2048-420x280.b76dc091f44d81aff431a3e9dc484368.webp\" class=\"wp-image-47322\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/6ujsqmyear-v10-ax-s2048-420x280.b76dc091f44d81aff431a3e9dc484368.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/6ujsqmyear-v10-ax-s2048-420x280.b76dc091f44d81aff431a3e9dc484368-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/verband-reicht-klage-gegen-schienenmaut-ein-a5597086.html\"><h4 class=\"heading-4\">Verband reicht Klage gegen Schienenmaut ein<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/verband-reicht-klage-gegen-schienenmaut-ein-a5597086.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Verband reicht Klage gegen Schienenmaut ein\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/4f235yartp-v6-ax-s2048-420x280.0df5d9df4ce0ce6bb444c3ea3bd54fd4.webp\" class=\"wp-image-47323\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/4f235yartp-v6-ax-s2048-420x280.0df5d9df4ce0ce6bb444c3ea3bd54fd4.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/09\/4f235yartp-v6-ax-s2048-420x280.0df5d9df4ce0ce6bb444c3ea3bd54fd4-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Der Zeitplan wird neu gestrickt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das \u00fcberarbeitete Konzept werde derzeit mit dem Bundesverkehrsministerium abgestimmt und solle bald vorgestellt werden. Genaue Jahreszahlen wollte Palla nicht nennen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Als Gr\u00fcnde f\u00fcr die Anpassung nannte Palla neben Erfahrungen aus den ersten Gro\u00dfbaustellen auch die Frage, wie viel Geld im Sonderverm\u00f6gen des Bundes f\u00fcr alle Generalsanierungen in Summe zur Verf\u00fcgung stehen wird.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Konzept der Korridorsanierungen war vom ehemaligen Bahn-Chef Richard Lutz und dem ehemaligen Verkehrsminister Volker Wissing eingef\u00fchrt worden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Urspr\u00fcnglich sollten mehr als 40 Korridore schon bis 2030 saniert sein \u2013 dieser Zeitplan wurde dann gestreckt. Mehrere Schienenwege wurden bereits saniert, allerdings teils mit Versp\u00e4tungen und h\u00f6heren Kosten als urspr\u00fcnglich geplant.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Mit der neuen Strategie k\u00f6nnte es sein, dass die Sanierungen nicht mehr innerhalb der 2030er Jahre abgearbeitet werden k\u00f6nnen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/alkoholverbot-an-vier-weiteren-bahnhoefen-am-1-september-a5594668.html\"><h4 class=\"heading-4\">Alkoholverbot an vier weiteren Bahnh\u00f6fen am 1. September<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/alkoholverbot-an-vier-weiteren-bahnhoefen-am-1-september-a5594668.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Alkoholverbot an vier weiteren Bahnh\u00f6fen am 1. 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Welche Zustandsnote wollen wir erreichen? Welche Baufreiheit garantieren wir?<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Bei der Sanierung der Infrastruktur sei es insgesamt wichtig, k\u00fcnftig die Bereiche Bauen und Fahren besser in Balance zu bringen. \u201eWir m\u00fcssen besser priorisieren, wir m\u00fcssen Bauen und Fahren besser verzahnen\u201c, sagte Palla. (afp\/dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":47320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[267,29,9931,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47319"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47319"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47319\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47326,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47319\/revisions\/47326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/47320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47319"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47319"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47319"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=47319"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=47319"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=47319"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}