{"id":43060,"date":"2026-09-01T14:02:41","date_gmt":"2026-09-01T13:02:41","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=43060"},"modified":"2026-09-01T14:02:41","modified_gmt":"2026-09-01T13:02:41","slug":"verband-reicht-klage-gegen-schienenmaut-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/09\/01\/verband-reicht-klage-gegen-schienenmaut-ein\/","title":{"rendered":"Verband reicht Klage gegen Schienenmaut ein"},"content":{"rendered":"
Zahlreiche Eisenbahnunternehmen haben gemeinsam mit dem Bundesverband SchienenNahverkehr (BSN) Klage gegen die sogenannte Schienenmaut f\u00fcr den Personennahverkehr eingereicht. Wie der Verband mitteilte, beteiligt sich auch der Freistaat Bayern an der Klage gegen die Trassenpreise, sie sei mit allen Bundesl\u00e4ndern und Verbandsmitgliedern abgestimmt. Die Klage wurde demnach beim Verwaltungsgericht K\u00f6ln erhoben.<\/div>\n
Bei den Trassenpreisen handelt es sich um eine Art Schienenmaut, die die Verkehrsunternehmen f\u00fcr die Nutzung der Infrastruktur an die Deutsche Bahn als Netzbetreiber zahlen m\u00fcssen. F\u00fcr den Regionalverkehr waren die Kosten bisher gedeckelt \u2013 zulasten von G\u00fcter- und Fernverkehr.<\/div>\n

Mehrkosten durch EuGH-Urteil<\/h2>\n
Der Europ\u00e4ische Gerichtshof (EuGH) entschied im M\u00e4rz jedoch, dass dieser Preisdeckel nicht mit europ\u00e4ischem Recht vereinbar ist. Deshalb ver\u00f6ffentlichte die Bundesnetzagentur vor zwei Wochen neue Trassenpreise, die f\u00fcr den Personennahverkehr allein im laufenden Jahr Mehrkosten von mehreren hundert Millionen Euro bedeuten.<\/div>\n
Dem BSN zufolge ist der Personennahverkehr auf der Schiene f\u00fcr 2026 mit Preissteigerungen von 9 Prozent und damit Nachzahlungen von 400 Millionen Euro konfrontiert.<\/div>\n

Seit Wochen Kritik der L\u00e4nder \u2013 Warnung vor weniger \u00d6PNV-Angebot<\/h2>\n
\u201eAuch in den Folgejahren drohen sich schon weitere Preissteigerungen an\u201c, teilte der Verband mit. Aus dem aktuellen Antrag der f\u00fcr die Infrastruktur zust\u00e4ndigen DB InfraGo erg\u00e4ben sich Steigerungsraten von durchschnittlich 7,8 Prozent f\u00fcr den Schienenpersonennahverkehr.<\/div>\n
Die Bundesl\u00e4nder drohen bereits seit einigen Wochen mit einer gerichtlichen Auseinandersetzung. In einer gemeinsamen Erkl\u00e4rung forderten die Landesverkehrsminister zuletzt von der Bundesregierung eine vollst\u00e4ndige finanzielle Kompensation f\u00fcr die gestiegenen Trassenpreise. Sie warnen, dass die Preissteigerungen andernfalls zur Abbestellung von Verkehr f\u00fchren k\u00f6nnten.<\/div>\n
\u201eDie massiven Trassenpreissteigerungen sind nicht akzeptabel\u201c, teilte Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter (CSU) mit. \u201eLeidtragende w\u00e4ren sonst die Fahrg\u00e4ste, die im schlimmsten Fall mit erheblichen Streichungen im Nahverkehr rechnen m\u00fcssten.\u201c Der Freistaat habe sich der Klage des BSN angeschlossen, um seine Rechte zu wahren und finanzielle Nachteile abzuwehren.<\/div>\n
Der Regionalverkehr wird in Deutschland von den Bundesl\u00e4ndern bestellt. Sie verlagern diese Aufgabe an insgesamt 26 Aufgabentr\u00e4ger bundesweit. Der Bundesverband SchienenNahverkehr repr\u00e4sentiert diese Aufgabentr\u00e4ger. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":43061,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[267,29,1271,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43060"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43060"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43060\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43062,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43060\/revisions\/43062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43060"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43060"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43060"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=43060"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=43060"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=43060"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}