{"id":40487,"date":"2026-08-25T14:48:16","date_gmt":"2026-08-25T13:48:16","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=40487"},"modified":"2026-08-25T14:48:16","modified_gmt":"2026-08-25T13:48:16","slug":"viel-kritik-vw-chef-blume-stellt-sich-betriebsversammlungen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/08\/25\/viel-kritik-vw-chef-blume-stellt-sich-betriebsversammlungen\/","title":{"rendered":"Viel Kritik: VW-Chef Blume stellt sich Betriebsversammlungen"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nach Wochen der Unsicherheit mit Blick auf Sparpl\u00e4ne beim kriselnden Autobauer Volkswagen hat sich Konzernchef Oliver Blume bei einer Betriebsversammlung in Wolfsburg den Besch\u00e4ftigten gestellt \u2013 seine Rede erntete jedoch vor allem Kritik.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eS\u00e4mtliche relevanten Informationen\u201c \u00fcber die Auswirkungen eines zus\u00e4tzlichen Jobabbaus fehlten weiterhin, erkl\u00e4rte Gesamt- und Konzernbetriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo am Dienstag in einer Mitteilung, die der AFP vorlag. \u201eOliver Blume hat seine Chance also verpasst, zu sagen, was ist.\u201c<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Weltweit 50.000 Stellen weniger<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nach tagelangen Berichten \u00fcber m\u00f6gliche Stellenstreichungen und Standortschlie\u00dfungen hatte Blume zun\u00e4chst Mitte Juli in einem im Intranet des Konzerns ver\u00f6ffentlichten Interview von weltweit etwa 50.000 abzubauenden Stellen gesprochen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Blume sagte nun, dass nach bisherigem Stand \u201eetwa die H\u00e4lfte des Anpassungsbedarfs auf Deutschland\u201c entfalle, \u201edie andere international \u2013 in insgesamt rund 170 Gesellschaften\u201c. Der Vorstand werde \u201eauch k\u00fcnftig so weit wie m\u00f6glich auf freiwillige Personalinstrumente setzen\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Blume nannte etwa Renteneintritte, einvernehmliche Vereinbarungen, \u201enat\u00fcrliche Fluktuation sowie eine restriktive Einstellungspolitik\u201c. Auch solle die Altersteilzeit \u201ef\u00fcr weitere Jahrg\u00e4nge\u201c ge\u00f6ffnet werden, fuhr er fort. \u201eDie konkreten Schritte werden wir mit den Arbeitnehmervertretern beraten.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Blume sprach davon, dass Volkswagen \u201ehandlungsf\u00e4hig\u201c sei, die \u201e3,8 Prozent operativer Rendite\u201c reiche aber nicht aus, \u201eum unsere Zukunft aus eigener Kraft zu finanzieren\u201c.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-unter-25-000-euro-vw-beginnt-produktion-von-id-polo-in-spanien-a5508821.html\"><h4 class=\"heading-4\">E-Auto unter 25.000 Euro: VW beginnt Produktion von ID. Polo in Spanien<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-unter-25-000-euro-vw-beginnt-produktion-von-id-polo-in-spanien-a5508821.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"E-Auto unter 25.000 Euro: VW beginnt Produktion von ID. Polo in Spanien\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4.webp\" class=\"wp-image-40491\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Werke in Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm stehen auf der Kippe<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Konzernchef bekr\u00e4ftigte dabei, dass die \u201eh\u00e4ufig genannte Zahl von rund 50.000 Stellen\u201c weltweit \u201ekeine Zielgr\u00f6\u00dfe\u201c sei. \u201eSie ist eine theoretische Rechengr\u00f6\u00dfe \u2013 abgeleitet von unseren Kosten. Heute liegen wir rund 30 Prozent \u00fcber dem Durchschnitt vergleichbarer Unternehmen\u201c, gab Blume weiter an.\u00a0Der Konzernvorstand stehe \u201egeschlossen hinter dem Zukunftsplan\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Betriebsrat hatte in einem der AFP vorliegenden internen Text hingegen kritisiert, der Konzernvorstand zeichne \u201edas Zerrbild, Arbeits- und Fabrikkosten seien das Hauptproblem\u201c. Den Arbeitnehmervertretern zufolge w\u00fcrde selbst eine Halbierung des VW-Haustarifs die Gesamtkosten f\u00fcr ein Auto nur um etwa f\u00fcnf Prozent senken.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Blume sprach auch m\u00f6gliche Standortschlie\u00dfungen an. Er sagte den Angaben nach, die Marken sollten nun \u201egemeinsam mit den Werken konkrete Optionsr\u00e4ume erarbeiten\u201c. Das Ziel sei es, \u201ein den n\u00e4chsten sechs bis zw\u00f6lf Monaten belastbare Perspektiven f\u00fcr alle Standorte zu schaffen\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eF\u00fcr Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm k\u00f6nnen wir heute noch keine wettbewerbsf\u00e4hige Belegung f\u00fcr die 2030er-Jahre darstellen\u201c, wiederholte er. \u201eDas hei\u00dft aber nicht, dass Werksschlie\u00dfungen beschlossen sind.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-unter-25-000-euro-vw-beginnt-produktion-von-id-polo-in-spanien-a5508821.html\"><h4 class=\"heading-4\">E-Auto unter 25.000 Euro: VW beginnt Produktion von ID. Polo in Spanien<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/e-auto-unter-25-000-euro-vw-beginnt-produktion-von-id-polo-in-spanien-a5508821.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"E-Auto unter 25.000 Euro: VW beginnt Produktion von ID. Polo in Spanien\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4.webp\" class=\"wp-image-40491\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/tvmmszcqaf-v9-ax-s2048-420x280.9e30e5488237d0ca561a029ef9480bb4-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/vw-zeigt-fahrerlosen-e-bulli-zulassung-ab-2027-angestrebt-a5164547.html\"><h4 class=\"heading-4\">VW zeigt fahrerlosen E-Bulli &#8211; Zulassung ab 2027 angestrebt<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/vw-zeigt-fahrerlosen-e-bulli-zulassung-ab-2027-angestrebt-a5164547.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"VW zeigt fahrerlosen E-Bulli - Zulassung ab 2027 angestrebt\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/l6u6wr25jr-v1-ax-s2048-420x280.ecf73a3be9a756d5780019a6ee55f041.webp\" class=\"wp-image-40492\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/l6u6wr25jr-v1-ax-s2048-420x280.ecf73a3be9a756d5780019a6ee55f041.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/l6u6wr25jr-v1-ax-s2048-420x280.ecf73a3be9a756d5780019a6ee55f041-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Niedersachsen: Fabrikschlie\u00dfungen keine Option<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident Olaf Lies (SPD) betont zuletzt mehrfach, dass Fabrikschlie\u00dfungen keine Option seien. Die Gr\u00f6\u00dfe des Konzerns sei vielmehr eine Chance, sagt der Regierungschef, der aufgrund seines Amts im VW-Aufsichtsrat sitzt. Das Land Niedersachsen h\u00e4lt 20 Prozent der Stimmrechte an Europas gr\u00f6\u00dftem Autobauer.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Lies spricht sich zudem daf\u00fcr aus, Wachstumspotenziale vor allem im E-Mobilit\u00e4tsmarkt zu nutzen. Eine M\u00f6glichkeit sei auch die Produktion f\u00fcr die R\u00fcstung, um phasenweise die Auslastung von Werken sicherzustellen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Branchenexperte Stefan Bratzel vom Center of Automotive Management (CAM) erwartet einen \u201ehei\u00dfen Herbst\u201c bei Volkswagen. Aber auch von den kommenden Betriebsversammlungen sei f\u00fcr ihn nicht viel Klarheit zu erwarten. \u201eIm Aufsichtsrat werden die strategischen Entscheidungen getroffen\u201c, sagt Bratzel. Die n\u00e4chste Sitzung dieses Gremiums steht im September an.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/07\/GettyImages-2284733107.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5547764 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2284733107-700x467.4f3b09ade1bc1cab4788182bc938544d.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">VW-Mitarbeiter protestieren in Zwickau am 9. Juli 2026 an einer von IG Metall organisierten Kundgebung.<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Jens Schl\u00fcter\/AFP via Getty Images<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Vertrauen in Konzernvorstand wankt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eUnser Vertrauen in diesen Konzernvorstand, insbesondere auch in dessen Vorsitzenden Oliver Blume, ist besch\u00e4digt\u201c, sagte Konzernbetriebsratsvorsitzende Daniela Cavallo nach Angaben aus Teilnehmerkreisen bei der Versammlung im Stammwerk. \u201eNoch nicht irreparabel. Aber besch\u00e4digt.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eMit einem CEO, der seinen Leuten nicht sagt, was ist, l\u00e4sst sich nicht arbeiten\u201c, sagte Cavallo demnach zudem. In dieser Woche findet eine Reihe von au\u00dferordentlichen Betriebsversammlungen statt. Im Vorfeld hatten die Besch\u00e4ftigten dem Konzernvorstand eine \u201edesastr\u00f6se Kommunikation\u201c vorgeworfen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nach-vw-krisentreffen-niedersachsens-ministerpraesident-gibt-sich-optimistisch-a5589959.html\"><h4 class=\"heading-4\">Nach VW-Krisentreffen: Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident gibt sich optimistisch<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nach-vw-krisentreffen-niedersachsens-ministerpraesident-gibt-sich-optimistisch-a5589959.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Nach VW-Krisentreffen: Niedersachsens Ministerpr\u00e4sident gibt sich optimistisch\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2190123710-420x280.7088962f898d009b3db427bc1fd7dc1a.webp\" class=\"wp-image-40494\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2190123710-420x280.7088962f898d009b3db427bc1fd7dc1a.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2190123710-420x280.7088962f898d009b3db427bc1fd7dc1a-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eHeute hat der VW-CEO in Wolfsburg viel geredet und doch wenig gesagt, ausgerechnet bei den entscheidenden Fragen blieb der Vorstand konkrete Antworten schuldig\u201c, erkl\u00e4rte der IG-Metall-Bezirksleiter Thorsten Gr\u00f6ger.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der gesamte Personalabbau-Plan des Vorstands f\u00fcr Deutschland umfasse inzwischen mehr als 100.000 Arbeitspl\u00e4tze, rechnete Cavallo vor. Bereits zuvor sei vereinbart gewesen, rund 50.000 Stellen bis 2030 sozialvertr\u00e4glich abzubauen. Zu den 25.000 \u2013 die H\u00e4lfte der m\u00f6glicherweise rund 50.000 weltweit abzubauenden\u00a0Stellenin \u2013 k\u00e4men dann noch 40.000 Stellen in den Werken Emden, Hannover, Zwickau und Neckarsulm hinzu.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Cavallo kritisierte die Formulierung \u201eohne Ver\u00e4nderung der Arbeitskosten\u201c als \u201esprachlichen Tarnumhang\u201c. \u201eUnd wenn man den wegzieht, steht da: Liebe Besch\u00e4ftigte, wenn Ihr es ab morgen f\u00fcr die H\u00e4lfte der Bezahlung macht, wollen wir nur 25.000 rausschmei\u00dfen\u201c, sagte sie laut Teilnehmerkreisen.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/08\/a3qvo7opcy-v1-ax-s2048.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"Im Wolfsburger Stammwerk beginnt heute die Serie von Betriebsversammlungen bei VW.\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5590469 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/a3qvo7opcy-v1-ax-s2048-700x467.bf87d0389c3122dda3bbd5d622e4015e.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">Im Wolfsburger Stammwerk beginnt heute die Serie von Betriebsversammlungen bei VW.<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Stefan Rampfel\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">IG Metall gegen Personalabbau<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">IG-Metall-Chefin Christiane Benner hatte am Morgen im Radiosender \u201eBayern 2\u201c einger\u00e4umt, dass die Lage der Automobilbranche mit Blick auf US-Z\u00f6lle und die Konkurrenz aus China schwierig sei. Sie forderte jedoch, auf andere Sparma\u00dfnahmen als den Personalabbau zu setzen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eErkennen wir die Lage an? Ja, aber wir sind der Meinung, die Besch\u00e4ftigten haben ihren Beitrag geleistet, und das Management ist in der Verantwortung, Perspektiven aufzuzeigen.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">2024 war bereits die Rede von m\u00f6glichen Werksschlie\u00dfungen gewesen. Die traditionell starken Arbeitnehmervertreter im VW-Konzern sowie das Land Niedersachsen als Anteilseigner rangen der Konzernspitze damals als Kompromiss ein Sparprogramm ab, das einen sozialvertr\u00e4glichen Abbau zehntausender Stellen bis 2030 vorsah.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/07\/zvuh3h6wtu-v3-ax-s2048.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"Neue Sparpl\u00e4ne bei VW verunsichern die Belegschaft. (Archivbild)\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5544449 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/zvuh3h6wtu-v3-ax-s2048-700x467.bbe287dea23a689c55af33c5ffa813e1.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">Die VW-Sparpl\u00e4ne verunsichern die Belegschaft.<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Hauke-Christian Dittrich\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">IG-Metall-Bezirksleiter Gr\u00f6ger wies auf die damaligen Einigungen hin. \u201eWer jetzt erneut \u00fcber Stellenabbau und Standorte spricht, muss zuerst erkl\u00e4ren, was aus den Vereinbarungen von 2024 geworden ist: Wo sind die zugesagten Modelle, Produktionsverfahren und Investitionen?\u201c, fragte er. \u201eSparen allein ist keine Zukunftsstrategie.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Volkswagen steckt wie auch die anderen deutschen Autobauer in der Krise. Die Verk\u00e4ufe von Elektroautos nehmen zwar an Fahrt auf, die Gewinnmargen sind dort jedoch kleiner.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zugleich belasten die Z\u00f6lle der US-Regierung und vor allem das wegbrechende Gesch\u00e4ft in China die Unternehmen. \u00a0(afp\/dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":40488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[3288,179,13740,29,22,1480,8270,8271,128,2133,13741,8273],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=40487"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40497,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/40487\/revisions\/40497"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=40487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=40487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=40487"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=40487"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=40487"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=40487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}