{"id":35524,"date":"2026-08-13T07:03:37","date_gmt":"2026-08-13T06:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=35524"},"modified":"2026-08-13T07:03:37","modified_gmt":"2026-08-13T06:03:37","slug":"niedrigwasser-binnenschiffer-legen-drei-punkte-plan-vor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/08\/13\/niedrigwasser-binnenschiffer-legen-drei-punkte-plan-vor\/","title":{"rendered":"Niedrigwasser: Binnenschiffer legen Drei-Punkte-Plan vor"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Angesichts der zunehmenden wirtschaftlichen Auswirkungen des Niedrigwassers in den Fl\u00fcssen hat der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) einen Drei-Punkte-Plan vorgelegt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Es m\u00fcsse vor allem die F\u00f6rderung von niedrigwasseroptimierten Schiffen auch im kommenden Jahr fortgesetzt werden, forderte BDB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Jens Schwanen in der \u201eRheinischen Post\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zweitens m\u00fcssten die Fahrrinnen an Mittel- und Niederrhein in maximal m\u00f6glichem Tempo ausgebaut werden. Und drittens m\u00fcsse das Wasser im Rhein st\u00e4rker gestaut werden k\u00f6nnen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nicht-nur-die-hitze-trocknet-fluesse-aus-weshalb-klimaschutz-alleine-zu-kurz-greift-a5579273.html\"><h4 class=\"heading-4\">Nicht nur die Hitze trocknet Fl\u00fcsse aus &#8211; weshalb Klimaschutz alleine zu kurz greift<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/nicht-nur-die-hitze-trocknet-fluesse-aus-weshalb-klimaschutz-alleine-zu-kurz-greift-a5579273.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Nicht nur die Hitze trocknet Fl\u00fcsse aus - weshalb Klimaschutz alleine zu kurz greift\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/m3er2y5tse-v1-ax-s2048-420x280.73e33663f86dabb30a3a0461b563a11a.webp\" class=\"wp-image-35539\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/m3er2y5tse-v1-ax-s2048-420x280.73e33663f86dabb30a3a0461b563a11a.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/m3er2y5tse-v1-ax-s2048-420x280.73e33663f86dabb30a3a0461b563a11a-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pegel-kaub-fahrverbot-produktionskuerzungen-was-zum-niedrigwasser-wichtig-ist-a5578022.html\"><h4 class=\"heading-4\">Pegel, Kaub, Fahrverbot, Produktionsk\u00fcrzungen: Was zum Niedrigwasser wichtig ist<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pegel-kaub-fahrverbot-produktionskuerzungen-was-zum-niedrigwasser-wichtig-ist-a5578022.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Pegel, Kaub, Fahrverbot, Produktionsk\u00fcrzungen: Was zum Niedrigwasser wichtig ist\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2288638420-1-420x280.c9d4a256a0678e4b7fc96c57f4a34aec.webp\" class=\"wp-image-35540\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2288638420-1-420x280.c9d4a256a0678e4b7fc96c57f4a34aec.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2288638420-1-420x280.c9d4a256a0678e4b7fc96c57f4a34aec-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Binnenschifffahrt nicht ersetzbar<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eIn einer Koordinierungsrunde des Bundesverkehrsministeriums zum Niedrigwasser ist am Mittwoch deutlich geworden, dass Binnenschiffe nicht so einfach ersetzt werden k\u00f6nnen\u201c, sagte Schwanen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eWeder die Bahn, noch Lkw-Speditionsunternehmen k\u00f6nnen ausreichend Kapazit\u00e4ten zur Verf\u00fcgung stellen, um die G\u00fcter von den Schiffen ohne Einschr\u00e4nkungen transportieren zu k\u00f6nnen.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Deshalb habe sein Verband einen Drei-Punkte-Plan vorgeschlagen: \u201eErstens ist es aus unserer Sicht unerl\u00e4sslich, dass das Bundesverkehrsministerium die F\u00f6rderung von niedrigwasseroptimierten Schiffen ab Januar fortsetzt und nicht wie geplant auslaufen l\u00e4sst.\u201c Es gebe derzeit in Deutschland lediglich zw\u00f6lf solcher Schiffe, die aber auch nicht frei verf\u00fcgbar seien.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/08\/bxo57ixspn-v5-ax-s2048.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"Die Pegelst\u00e4nde im Rhein in NRW wie hier in Duisburg fallen weiter\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5578477 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/bxo57ixspn-v5-ax-s2048-700x467.6a777fc86052312f8cb993b182a8c785.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">Die Pegelst\u00e4nde im Rhein in NRW wie hier in Duisburg fallen weiter<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Federico Gambarini\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Arbeiten am Rhein notwendig<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eZweitens m\u00fcssen die Fahrrinnen an Mittel- und Niederrhein in maximal m\u00f6glichem Tempo ausgebaut werden. Das w\u00fcrde 20 Zentimeter mehr Wasser unterm Kiel bringen\u201c, erkl\u00e4rte Schwanen. \u201e2033 ist als Zieldatum viel zu sp\u00e4t mit Blick auf kommende Sommer.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eUnd drittens m\u00fcssen die Beh\u00f6rden des Bundesverkehrsministeriums rasch M\u00f6glichkeiten finden, das Wasser im Rhein st\u00e4rker stauen zu k\u00f6nnen\u201c, sagte der BDB-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer. \u201eZurzeit rauscht das Wasser im Rhein ab Schleuse Iffezheim ungebremst in Richtung Niederlande.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Sobald es acht Wochen nicht regne, komme es zu den aktuellen Niedrigwasserst\u00e4nden. \u201eEs m\u00fcssen Ideen entwickelt werden, das Wasser l\u00e4nger im Fluss zu halten.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/rhein-auf-rekordtief-wracks-tauchen-auf-handel-fordert-lang-lkw-dauerhaft-zuzulassen-a5577192.html\"><h4 class=\"heading-4\">Rheinpegel auf Rekordtief: Wracks tauchen auf &#8211; Binnenschiffer warnen vor Zweiteilung des Rheins<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/gesellschaft\/rhein-auf-rekordtief-wracks-tauchen-auf-handel-fordert-lang-lkw-dauerhaft-zuzulassen-a5577192.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Rheinpegel auf Rekordtief: Wracks tauchen auf - Binnenschiffer warnen vor Zweiteilung des Rheins\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2287622899-420x280.5f0a39e270cd0b45e93e6744ad0c9f6f.webp\" class=\"wp-image-35542\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2287622899-420x280.5f0a39e270cd0b45e93e6744ad0c9f6f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2287622899-420x280.5f0a39e270cd0b45e93e6744ad0c9f6f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wissen\/technik\/wegen-waerme-kernkraft-in-europa-gedrosselt-kohle-und-gas-laufen-weiter-a5571946.html\"><h4 class=\"heading-4\">Kernkraft in Europa wegen W\u00e4rme gedrosselt &#8211; Kohle und Gas laufen weiter?<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wissen\/technik\/wegen-waerme-kernkraft-in-europa-gedrosselt-kohle-und-gas-laufen-weiter-a5571946.html\"><div class=\"\"><figure><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Es geht nicht nur um die Schifffahrt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Schwanen verwies darauf, dass es nicht nur um die Schifffahrt gehe: \u201eMassenhaftes Fischsterben, vertrocknete Auen, hohe Wassertemperaturen und zu wenig Sauerstoff bringen den Rhein als Habitat an seine Grenzen. Das geht uns alle an.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die gro\u00dfen deutschen Fl\u00fcsse haben wegen der anhaltenden Trockenheit an vielen Orten Niedrigwasser. Am Rhein ma\u00dfen die Pegel am Wochenende in Nordrhein-Westfalen historische Tiefst\u00e4nde.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die niedrigen Pegelst\u00e4nde stellen die Binnenschifffahrt vor gro\u00dfe Probleme, da die Schiffe deutlich weniger Ladung transportieren oder sogar gar nicht mehr fahren k\u00f6nnen. (afp\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":35525,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[29,11209,1404,11915,11917,511,180,128,4803,1160],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35524"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35524"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35524\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35543,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35524\/revisions\/35543"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35524"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35524"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35524"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=35524"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=35524"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=35524"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}