{"id":30972,"date":"2026-08-01T07:32:46","date_gmt":"2026-08-01T06:32:46","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=30972"},"modified":"2026-08-01T07:32:46","modified_gmt":"2026-08-01T06:32:46","slug":"db-chefin-palla-beklagt-organisierte-verantwortungslosigkeit-im-konzern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/08\/01\/db-chefin-palla-beklagt-organisierte-verantwortungslosigkeit-im-konzern\/","title":{"rendered":"DB-Chefin Palla beklagt \u201eorganisierte Verantwortungslosigkeit\u201c im Konzern"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Chefin der Deutschen Bahn (DB), Evelyn Palla, hat eine \u201eorganisierte Verantwortungslosigkeit\u201c im Staatskonzern beklagt. Das m\u00fcsse der Vergangenheit angeh\u00f6ren, sagte Palla laut Vorabmeldung vom Samstag der \u201eWelt am Sonntag\u201c. P\u00fcnktlichkeit beginne mit einer \u201eklaren und transparenten Verantwortungsallokation an der richtigen Stelle\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Palla sagte der Zeitung: \u201eWesentliche Entscheidungen auch zu operativen Verbesserungen wurden h\u00e4ufig zentral in der Konzernleitung getroffen.\u201c Diejenigen in der Zentrale, die diese Entscheidungen getroffen hatten, h\u00e4tten jedoch keine Verantwortung f\u00fcr die Umsetzung in der Fl\u00e4che getragen. \u201eUmsetzen mussten es die Kollegen drau\u00dfen. Die wiederum haben gesagt: Das habe ich nicht entschieden, und das funktioniert bei mir auch nicht.\u201c In der Zentrale habe es dann gehei\u00dfen, die in der Fl\u00e4che h\u00e4tten es nicht richtig umgesetzt. \u201eDas war am Ende so etwas wie organisierte Verantwortungslosigkeit.\u201c<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\"><div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"Bis Mitte der 2030er Jahre will Konzernchefin Evelyn Palla eine Bahn aufstellen, die stolz macht. (Archivbild)\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"467\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5566690 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/vlm2fy6vmq-v5-ax-s2048-700x467.705e3618692392789f4e0ff851de9876.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">Bis Mitte der 2030er Jahre will Konzernchefin Evelyn Palla eine Bahn aufstellen, die stolz macht. (Archivbild)<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Marijan Murat\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Palla fordert Kulturwandel bei der Bahn<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Managerin kritisierte auch, dass in der Vergangenheit bei mehrfachen Zielverfehlungen kaum Konsequenzen gezogen worden seien. \u201eMan musste nur gut genug erkl\u00e4ren, warum die Ziele nicht erreicht werden konnten. Damit kam man oft jahrelang durch.\u201c Sie interessiere sich aber nicht f\u00fcr die Erkl\u00e4rung von Problemen, sondern f\u00fcr die L\u00f6sung. \u201eWir hatten bei der Bahn noch nie ein Erkenntnisproblem, aber viel zu lange ein Umsetzungsproblem. Das hat nachweislich nicht zum Erfolg gef\u00fchrt.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Insgesamt sei die \u201eLeistungskultur der Vergangenheit f\u00fcr die Performance der Bahn nicht ausreichend\u201c, sagte die DB-Chefin der Zeitung. \u201eDas wollen wir \u00e4ndern.\u201c Seit ihrer Amts\u00fcbernahme im Oktober habe das Unternehmen Bahn \u201eviel umgebaut, verschlankt, ein neues F\u00fchrungsprinzip mit deutlich mehr dezentraler Verantwortung ausgerufen\u201c. Ver\u00e4ndern werde sich aber erst etwas, wenn sich das Management ver\u00e4ndere und wenn Verantwortung in den dezentralen Einheiten auch wahrgenommen und gelebt werde. Das habe viel mit einer neuen Kultur zu tun. \u201eUnd das ist der viel schwierigere Teil beim Neustart der Bahn, und der braucht Mut und Zeit.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Palla betonte, dass sie mit ihrer Kritik \u201eexplizit nicht\u201c die Zugbegleiter, Lokf\u00fchrer, Fahrdienstleiter, Gleisarbeiter und\u00a0Disponenten meine. \u201eAlle, die jeden Tag mit einer unbefriedigenden Situation k\u00e4mpfen und viel improvisieren m\u00fcssen, das sind meine Helden, die die Eisenbahn t\u00e4glich am Laufen halten.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/deutsche-bahn-macht-im-ersten-halbjahr-147-millionen-euro-gewinn-a5567451.html\"><h4 class=\"heading-4\">Deutsche Bahn macht im ersten Halbjahr 147 Millionen Euro Gewinn<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/deutsche-bahn-macht-im-ersten-halbjahr-147-millionen-euro-gewinn-a5567451.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Deutsche Bahn macht im ersten Halbjahr 147 Millionen Euro Gewinn\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2268031823-420x280.ed75f776f43b13b43983adbb08beebee.webp\" class=\"wp-image-30976\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2268031823-420x280.ed75f776f43b13b43983adbb08beebee.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/GettyImages-2268031823-420x280.ed75f776f43b13b43983adbb08beebee-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">P\u00fcnktlichkeit bleibt auf Jahre schwierig<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Schnelle Verbesserungen bei der P\u00fcnktlichkeit kann Palla nicht versprechen. \u201eDie P\u00fcnktlichkeit bleibt in diesem Jahr weiter schwierig, weil es im Netz einfach noch zu viele St\u00f6rungen und zudem zu viele Baustellen gibt. Wer hier etwas anderes verspricht, macht den Menschen etwas vor\u201c, sagte sie \u201eWelt am Sonntag\u201c. Am Ende h\u00e4nge alles davon ab, wie schnell das Schienennetz in Ordnung gebracht werde. \u201eAuch hier m\u00fcssen wir ehrlich sein: Das wird nicht schnell gehen.\u201c 2035 feiere die Bahn ihr 200-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um \u2013 \u201eund das soll auch das Jahr sein, in dem wir das Gr\u00f6bste hinter uns haben\u201c.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die DB hatte am Donnerstag ihre Halbjahresbilanz vorgelegt. Die P\u00fcnktlichkeit im Fernverkehr lag von Januar bis Juni bei 59 Prozent, im Regionalverkehr bei 88 Prozent. Dort bef\u00f6rdere die Bahn im Jahr 1,8 Milliarden Menschen, im Fernverkehr seien es weniger als 140 Millionen, sagte Palla. Sie war vor ihrer Ernennung zur Konzernchefin die Chefin der DB Regio. Palla betonte, es komme immer auf das Gesamtbild an. \u201eAuch wenn wir insgesamt noch nicht zufrieden sind, d\u00fcrfen wir die Deutsche Bahn nicht immer schlechterreden, als sie ist.\u201c (afp\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":30973,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[267,29,128],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30972"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30972"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30972\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30977,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30972\/revisions\/30977"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30972"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30972"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30972"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=30972"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=30972"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=30972"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}