{"id":30265,"date":"2026-07-30T06:51:25","date_gmt":"2026-07-30T05:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=30265"},"modified":"2026-07-30T06:51:25","modified_gmt":"2026-07-30T05:51:25","slug":"bmw-gewinn-bricht-um-mehr-als-ein-drittel-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/07\/30\/bmw-gewinn-bricht-um-mehr-als-ein-drittel-ein\/","title":{"rendered":"BMW-Gewinn bricht um mehr als ein Drittel ein"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">BMW brechen die Gewinne weg. Im zweiten Quartal verdiente der Konzern nach Steuern nur noch 1,2 Milliarden Euro \u2013 35 Prozent weniger als im Vorjahreszeitraum, wie er mitteilte. Auch die Ums\u00e4tze sanken deutlich \u2013 von 34 Milliarden auf 31 Milliarden Euro. Die Zahlen kommen einen Tag, nachdem ein Stellenabbauprogramm bekannt wurde.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Blickt man nur auf den Bereich Automobile, ist der Einbruch sogar noch drastischer. In diesem Gesch\u00e4ftsbereich sackte das operative Ergebnis (Ebit) um mehr als 60 Prozent auf 629 Millionen ab. Das f\u00fchrt zur Situation, dass BMW im abgelaufenen Quartal mehr mit seinen Finanzdienstleistungen verdiente als mit der Herstellung von Autos.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Vor allem die Gesch\u00e4fte in China liefen f\u00fcr die M\u00fcnchner schlecht, die Verk\u00e4ufe dort brechen ein, w\u00e4hrend sich der Wettbewerb immer weiter versch\u00e4rft. Der BMW-Absatz war dort im zweiten Quartal um fast ein Drittel eingebrochen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/bmw-baut-weltweit-8-000-jobs-ab-viele-davon-in-deutschland-a5566745.html\"><h4 class=\"heading-4\">BMW baut weltweit 8.000 Jobs ab &#8211; viele davon in Deutschland<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/bmw-baut-weltweit-8-000-jobs-ab-viele-davon-in-deutschland-a5566745.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"BMW baut weltweit 8.000 Jobs ab - viele davon in Deutschland\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2286805179-420x280.e47a5ab7d32c1b3701be6200f8ddc2fa.webp\" class=\"wp-image-30268\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2286805179-420x280.e47a5ab7d32c1b3701be6200f8ddc2fa.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2286805179-420x280.e47a5ab7d32c1b3701be6200f8ddc2fa-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Schwerer Einstieg f\u00fcr den neuen Chef<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Es ist ein schwerer Einstand f\u00fcr den neuen BMW-Chef Milan Nedeljkovic, der Mitte Mai vom Produktionsvorstand zum Vorstandsvorsitzenden aufgestiegen ist.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In den nicht einmal drei Monaten seiner Amtszeit musste er schon eine kr\u00e4ftige Gewinnwarnung verk\u00fcnden, und gestern wurde aus Unternehmenskreisen bekannt, dass BMW weltweit 8.000 Stellen abbauen will. Dazu legt der Konzern unter anderem ein Abfindungsprogramm in Deutschland auf.<\/div>\n<div class=\"paragraph mb-5 pt-2.5 text-center xl:mb-[15px]\">\n<div class=\"mb-3 text-start\"><a href=\"https:\/\/images-de.epochtimes.de\/uploads\/2026\/07\/kqlyfn66uk-v5-ax-s2048.jpeg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><\/a><\/div>\n<div class=\"inline-block text-start\"><div class=\"group relative cursor-pointer\">\n<div class=\"\"><figure><img alt=\"BMWs neuer Chef muss schon in den ersten Monaten unerfreuliches verk\u00fcnden. (Archivbild)\" loading=\"lazy\" width=\"700\" height=\"502\" data-nimg=\"1\" class=\"size-image_700_x wp-image-5567581 mb-[5px] transition-opacity duration-150\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/kqlyfn66uk-v5-ax-s2048-700x502.1640e3f011787d028aabe83fbe5daff2.webp\"><figcaption class=\"cursor-auto\"><p class=\"text-p-5\">BMWs neuer Chef muss schon in den ersten Monaten unerfreuliches verk\u00fcnden. (Archivbild)<\/p>\n<div class=\"mt-[5px]\"><p class=\"text-caption min-w-36 italic\">Foto: Sven Hoppe\/dpa<\/p><\/div><\/figcaption><\/figure><\/div>\n<div class=\"absolute right-1 top-1 m-2 rounded bg-black p-1 text-white opacity-50 transition-opacity duration-150 group-hover:opacity-80\"><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nedeljkovic sagte: \u201eDie Herausforderungen in der gesamten Automobilindustrie nehmen rasant zu: Ein harter globaler Wettbewerb, steigende regulatorische Anforderungen und die Auswirkungen geopolitischer Konflikte werden unser Gesch\u00e4ftsmodell in den n\u00e4chsten Jahren pr\u00e4gen. Daher gilt es, schlank und agil zu sein.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auch Finanzvorstand Walter Mertl verweist auf den versch\u00e4rften Wettbewerb. \u201eNach Einsparungen von 2,5 Milliarden Euro im vergangenen Jahr intensivieren und beschleunigen wir unsere Effizienzma\u00dfnahmen und gehen strukturelle<br>Ver\u00e4nderungen gezielt an. Unser Ziel ist weniger Komplexit\u00e4t und eine niedrigere Kostenbasis\u201c, sagt er. Schon vergangenes Jahr war die Zahl der Mitarbeiter bei BMW gesunken.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Lange war BMW etwas besser als die beiden anderen gro\u00dfen deutschen Autokonzerne Mercedes-Benz und Volkswagen durch die Krise gekommen. Inzwischen holen die Probleme aber auch die M\u00fcnchner immer st\u00e4rker ein. Immerhin liegen sie in Sachen Gewinn im zweiten Quartal noch vor Mercedes, der auf 1,09 Milliarden nach Steuern kam. Volkswagen hat mit 1,54 Milliarden zwar die Nase vorn, ist aber auch sehr viel gr\u00f6\u00dfer.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/mehr-als-billige-loehne-weshalb-ungarn-zum-magneten-der-deutschen-autoindustrie-wurde-a5553885.html\"><h4 class=\"heading-4\">Mehr als billige L\u00f6hne: Weshalb Ungarn zum Magneten der deutschen Autoindustrie wurde<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/mehr-als-billige-loehne-weshalb-ungarn-zum-magneten-der-deutschen-autoindustrie-wurde-a5553885.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Mehr als billige L\u00f6hne: Weshalb Ungarn zum Magneten der deutschen Autoindustrie wurde\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b.webp\" class=\"wp-image-30270\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/us-gesetz-mercedes-droht-verkaufsverbot-in-den-usa-a5560519.html\"><h4 class=\"heading-4\">US-Gesetz: Mercedes droht Verkaufsverbot in den USA<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/us-gesetz-mercedes-droht-verkaufsverbot-in-den-usa-a5560519.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"US-Gesetz: Mercedes droht Verkaufsverbot in den USA\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f.webp\" class=\"wp-image-30271\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Fr\u00fcher wurde deutlich mehr verdient<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">BMW steckt \u2013 wie die anderen deutschen Hersteller \u2013 derzeit in einer Abw\u00e4rtsspirale. Wie steil sie ausf\u00e4llt, macht ein Blick in den R\u00fcckspiegel klar.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Im gerade abgelaufenen Halbjahr machten die M\u00fcnchner insgesamt 2,9 Milliarden Euro Gewinn. 2025 waren es noch 4,0 Milliarden Euro, 2024 rund 5,7 Milliarden und 2023 sogar 6,6 Milliarden. 2022 waren es sogar mehr als 13 Milliarden \u2013 wegen eines extrem positiven Sondereffekts ist zumindest diese Zahl aber kein fairer Vergleich.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Hoffnung setzt BMW unter anderem auf die Fahrzeuge der Neuen Klasse. Das erste Modell iX3 ist inzwischen mehr als 50.000-mal gebaut worden. Die Zahl der Bestellungen insgesamt soll sich sogar schon auf dem Weg zur 100.000 befinden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Eine schnelle Erholung ist nicht in Sicht. Zum einen werden die Belastungen aus der geplanten Restrukturierung im zweiten Halbjahr aufs Ergebnis dr\u00fccken. Zum anderen ist der weltweite Automarkt derzeit zu herausfordernd, um eine schnelle Kehrtwende hinzulegen. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":30266,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[518,519,520,29,11546,123,11547,521],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30265"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30265"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30265\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30272,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30265\/revisions\/30272"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30265"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=30265"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=30265"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=30265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}