{"id":29983,"date":"2026-07-29T10:40:05","date_gmt":"2026-07-29T09:40:05","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=29983"},"modified":"2026-07-29T10:40:05","modified_gmt":"2026-07-29T09:40:05","slug":"bmw-baut-weltweit-8-000-jobs-ab-viele-davon-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/07\/29\/bmw-baut-weltweit-8-000-jobs-ab-viele-davon-in-deutschland\/","title":{"rendered":"BMW baut weltweit 8.000 Jobs ab \u2013 viele davon in Deutschland"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Jetzt also auch BMW: Als letzter deutscher Autokonzern legen die M\u00fcnchner ein gro\u00dfes Stellenabbauprogramm auf. Weltweit sollen rund 8.000 Jobs wegfallen, wie dpa aus Unternehmenskreisen erfuhr. Der Stellenabbau soll \u00fcber nat\u00fcrliche Fluktuation sowie ein Abfindungsprogramm auf freiwilliger Basis in Deutschland erfolgen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Abfindungsprogramm soll von Oktober 2026 bis Ende 2027 laufen und sich an alle Mitarbeiter in Deutschland au\u00dferhalb der direkten Produktion wenden.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Da mehr als die H\u00e4lfte der knapp 154.000 BMW-Mitarbeiter in Deutschland t\u00e4tig ist \u2013 zum Halbjahr waren es gut 84.000 \u2013 und hier auch das Abfindungsprogramm aufgelegt wird, ist es wahrscheinlich, dass am Ende auch mehr als die H\u00e4lfte der betroffenen Jobs auf Deutschland entf\u00e4llt.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">\u201eViel abverlangt\u201c<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">BMW \u00e4u\u00dferte sich zun\u00e4chst nicht zu den Pl\u00e4nen. Laut Teilnehmern an einer Betriebsversammlung, in der die Pl\u00e4ne vorgestellt wurden, sagte der seit Mitte Mai amtierende neue Konzernchef Milan Nedeljkovic: \u201eMir ist bewusst, dass die n\u00e4chste Zeit von uns allen viel abverlangen wird. Doch wir m\u00fcssen sicherstellen, dass unser Unternehmen wieder profitabler und wettbewerbsf\u00e4higer wird.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">BMW werde \u201eauf allen Managementebenen Organisationseinheiten zusammenf\u00fchren und mehr Verantwortung in die H\u00e4nde der wertsch\u00f6pfenden Bereiche geben\u201c, sagte Nedeljkovic. \u201eNur so kehren wir wieder zu dem zur\u00fcck, was BMW immer ausgezeichnet hat: Unternehmerisches Handeln mit hoher Eigenverantwortung.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Dass BMW ein Stellenabbauprogramm bevorsteht, dar\u00fcber wird seit Mitte Juni spekuliert. Damals hatte Nedeljkovic \u2013 nur einen Monat nach seinem Aufstieg vom Produktionsvorstand zum Konzernchef \u2013 eine deutliche Gewinnwarnung geben m\u00fcssen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/us-gesetz-mercedes-droht-verkaufsverbot-in-den-usa-a5560519.html\"><h4 class=\"heading-4\">US-Gesetz: Mercedes droht Verkaufsverbot in den USA<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/us-gesetz-mercedes-droht-verkaufsverbot-in-den-usa-a5560519.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"US-Gesetz: Mercedes droht Verkaufsverbot in den USA\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f.webp\" class=\"wp-image-29985\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/lpwwbpbmq4-v6-ax-s2048-420x280.32fb33c3d44d858036138cd888fa884f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/porsche-streicht-weitere-5-000-stellen-a5564756.html\"><h4 class=\"heading-4\">Porsche streicht weitere 5.000 Stellen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/porsche-streicht-weitere-5-000-stellen-a5564756.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Porsche streicht weitere 5.000 Stellen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2238047281-420x280.1d84bc1a651357fb2f5b4ff319b550a9.webp\" class=\"wp-image-29986\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2238047281-420x280.1d84bc1a651357fb2f5b4ff319b550a9.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-2238047281-420x280.1d84bc1a651357fb2f5b4ff319b550a9-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Sechs Wochen relativ ger\u00e4uschlose Gespr\u00e4che<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Gesamtbetriebsrat hatte daraufhin \u201eunverz\u00fcgliche und verbindliche\u201c Gespr\u00e4che gefordert. Diese sind nun binnen sechs Wochen offenbar abgeschlossen \u2013 BMW-typisch nach au\u00dfen hin eher ger\u00e4uschlos.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Abfindungsprogramm in Deutschland soll dem Vernehmen nach nicht selektiv sein. Es steht also allen Mitarbeitern au\u00dferhalb der Produktion offen \u2013 insgesamt einigen zehntausend Menschen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wie viel BMW sich den Jobabbau kosten l\u00e4sst, ist noch nicht ganz klar. Die Belastungen sollen fr\u00fcheren Aussagen zufolge erst im zweiten Halbjahr zu Buche schlagen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">In einem Kapitalmarkt-Call im Juni hatte Finanzchef Walter Mertl klargemacht, dass es im Zuge der Restrukturierung Einmalbelastungen von rund einer Milliarde geben werde \u2013 es blieb aber offen, ob diese Summe komplett in den Personalabbau flie\u00dft. Auch zur H\u00f6he der geplanten Einsparungen waren zun\u00e4chst keine Zahlen zu erfahren.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Lange ohne Abbauprogramme<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Lange war BMW der letzte gro\u00dfe deutsche Autohersteller, der ohne gro\u00dfes Stellenabbauprogramm auskam. Volkswagen, Mercedes, Audi, Porsche \u2013 alle hatten schon im vergangenen Jahr Stellenstreichungen angek\u00fcndigt \u2013 teilweise in weit h\u00f6herem Umfang.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Und im VW-Konzern wird bereits um die zweite Runde der Streichungen gerungen \u2013 mit Zahlen, die in die Zehntausende gehen. Erst diese Woche hat die Tochter Porsche mit dem Wegfall weiterer 5.000 Jobs den Anfang gemacht. Und auch die gro\u00dfen Zulieferer bauen ab.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/mehr-als-billige-loehne-weshalb-ungarn-zum-magneten-der-deutschen-autoindustrie-wurde-a5553885.html\"><h4 class=\"heading-4\">Mehr als billige L\u00f6hne: Weshalb Ungarn zum Magneten der deutschen Autoindustrie wurde<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/mehr-als-billige-loehne-weshalb-ungarn-zum-magneten-der-deutschen-autoindustrie-wurde-a5553885.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Mehr als billige L\u00f6hne: Weshalb Ungarn zum Magneten der deutschen Autoindustrie wurde\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b.webp\" class=\"wp-image-29987\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1768182211-420x280.cf241dc5e484aab116c448050714790b-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/handelsbilanzdefizit-erreicht-rekord-china-schock-trifft-vor-allem-die-autoindustrie-a5408045.html\"><h4 class=\"heading-4\">Handelsbilanzdefizit erreicht Rekord: \u201eChina-Schock\u201c trifft vor allem die Autoindustrie<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/handelsbilanzdefizit-erreicht-rekord-china-schock-trifft-vor-allem-die-autoindustrie-a5408045.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Handelsbilanzdefizit erreicht Rekord: \u201eChina-Schock\u201c trifft vor allem die Autoindustrie\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/rcy2qjf7vs-v20-ax-s2048-420x280.ae8568bcf635069bb138300d0c894b70.webp\" class=\"wp-image-29988\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/rcy2qjf7vs-v20-ax-s2048-420x280.ae8568bcf635069bb138300d0c894b70.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/rcy2qjf7vs-v20-ax-s2048-420x280.ae8568bcf635069bb138300d0c894b70-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die gesamte deutsche Autoindustrie leidet derzeit unter dem Einbruch des chinesischen Marktes und dem sich dort stark erh\u00f6henden Konkurrenz- und Preisdruck. Hinzu kommen die US-Z\u00f6lle, die immer st\u00e4rker werdende chinesische Konkurrenz auf dem Weltmarkt und zuletzt die Auswirkungen der Krise im Nahen Osten auf die weltweite Konjunktur.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Dem kann sich auch BMW nicht entziehen, auch wenn die M\u00fcnchner zuletzt meist etwas glimpflicher davonkamen als die deutsche Konkurrenz. Auch Nedeljkovic betonte nun, dass man \u201evon einer substanziellen Ver\u00e4nderung der Spielregeln unserer Industrie und damit der Grundlage unseres Gesch\u00e4ftsmodells\u201c spreche.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Nedeljkovic spricht von \u201emarktfernen politischen Zielvorgaben\u201c<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Er kritisierte zudem: \u201eDas ist auch eine Folge marktferner politischer Zielvorgaben. Und weder der Protektionismus noch die gravierenden Marktver\u00e4nderungen werden wieder verschwinden. Daher m\u00fcssen wir jetzt \u2013 schnell und konsequent \u2013 unsere Strukturen und Prozesse verschlanken und unsere Kostenposition deutlich verbessern.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">F\u00fcr das Abfindungsprogramm nennt man in Unternehmenskreisen neben der allgemeinen Lage einen weiteren Grund: F\u00fcr die Entwicklung der Neuen Klasse hatte BMW viel Geld in die Hand genommen, um einen technologischen Sprung zu schaffen. Dass die Entwicklungskosten danach wieder sinken sollten, hatte der Konzern schon im vergangenen Jahr betont. Und das umfasst offenbar auch Personal.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die IG Metall Bayern reagiert relativ zur\u00fcckhalten auf den Stellenabbau: \u201eBMW reagiert jetzt auf den wegbrechenden Markt in China und arbeitet parallel daran, die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der deutschen Standorte zu st\u00e4rken\u201c, sagt Bezirksleiter Horst Ott. Zudem betont er, dass der Abbau \u201emit den Instrumenten der Betriebsparteien\u201c geschehe und tarifvertragliche Regelungen nicht zur Disposition st\u00fcnden.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/evonik-chef-kullmann-ueber-energiewende-1-000-milliarden-euro-gekostet-und-nichts-gebracht-a5557675.html\"><h4 class=\"heading-4\">Evonik-Chef Kullmann \u00fcber Energiewende: \u201e1.000 Milliarden Euro gekostet &#8211; und nichts gebracht\u201c<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/evonik-chef-kullmann-ueber-energiewende-1-000-milliarden-euro-gekostet-und-nichts-gebracht-a5557675.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Evonik-Chef Kullmann \u00fcber Energiewende: \u201e1.000 Milliarden Euro gekostet - und nichts gebracht\u201c\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/cesr3h3xxs-v15-ax-s2048-420x280.d3270664f5d436546915a4e9494d0ed7.webp\" class=\"wp-image-29989\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/cesr3h3xxs-v15-ax-s2048-420x280.d3270664f5d436546915a4e9494d0ed7.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/cesr3h3xxs-v15-ax-s2048-420x280.d3270664f5d436546915a4e9494d0ed7-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Die Belegschaft schrumpfte schon vor dem Abbauprogramm<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein R\u00fcckgang der Belegschaft hat schon vor dem jetzt angek\u00fcndigten Abbau eingesetzt: Von Mitte 2025 bis Mitte 2026 sank die Zahl der Mitarbeiter bereits um rund 2.000. Und auch die Jahresprognose f\u00fcr 2026 hatte einen leichten R\u00fcckgang vorgesehen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Beispiellos ist der Jobabbau bei BMW nicht. Anfang 2008 hatte der damalige Konzernchef Norbert Reithofer einen Abbau in \u00e4hnlicher Dimension angek\u00fcndigt. Bis Ende 2010 schrumpfte die Belegschaft dann sogar um mehr als 10.000 \u2013 auf damals 95.000.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Danach ging es allerdings wieder steil nach oben. Dass das wieder gelingen wird, ist angesichts der aktuellen Prognosen f\u00fcr die deutsche Autoindustrie eher unwahrscheinlich.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Morgen kommen die Halbjahreszahlen<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wie es finanziell um BMW steht, muss der Konzern am 30. Juli erkl\u00e4ren. Dann legt der Konzern seine Halbjahreszahlen vor \u2013 die ersten, an denen Nedeljkovic zumindest einen kleinen Anteil als Konzernchef hat.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Gewinnwarnung im Juni, die zuletzt sinkenden Absatzzahlen und die bereits vorliegenden Zahlen der deutschen Konkurrenten machen dabei wenig Hoffnung auf gute Nachrichten. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":29923,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[228,518,519,520,29,123],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29983"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29983"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29983\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29990,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29983\/revisions\/29990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29983"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29983"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29983"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=29983"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=29983"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=29983"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}