{"id":27040,"date":"2026-07-23T11:43:42","date_gmt":"2026-07-23T10:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=27040"},"modified":"2026-07-23T11:43:42","modified_gmt":"2026-07-23T10:43:42","slug":"ford-verbundet-sich-mit-chinesischer-volvo-mutter-geely","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/07\/23\/ford-verbundet-sich-mit-chinesischer-volvo-mutter-geely\/","title":{"rendered":"Ford verb\u00fcndet sich mit chinesischer Volvo-Mutter Geely"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Autobauer Ford plant eine Zusammenarbeit mit dem chinesischen Volvo-Mutterkonzern Geely, um sein Werk in Valencia besser auszulasten und Kosten zu senken. Man wolle an dem spanischen Standort f\u00fcnf Automodelle bauen und dazu ein Gemeinschaftsunternehmen gr\u00fcnden, teilten Ford und Geely in Valencia mit.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ford soll 66 Prozent an der neuen Firma halten und Geely 34 Prozent. Es gehe um \u201eMulti-Energy-Fahrzeuge\u201c, damit gemeint sind Hybrid- und Elektrofahrzeuge.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Geely ist auch bekannt durch den Kleinwagen Smart. Die Marke geh\u00f6rt je zur H\u00e4lfte Geely und Mercedes. Der chinesische Konzern m\u00f6chte mit der Zusammenarbeit seine Expansion in Europa beschleunigen.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/digitale-dienste-im-auto-was-viele-kaeufer-ueber-versteckte-folgekosten-nicht-wissen-a5528820.html\"><h4 class=\"heading-4\">Digitale Dienste im Auto: Was viele K\u00e4ufer \u00fcber versteckte Folgekosten nicht wissen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/digitale-dienste-im-auto-was-viele-kaeufer-ueber-versteckte-folgekosten-nicht-wissen-a5528820.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Digitale Dienste im Auto: Was viele K\u00e4ufer \u00fcber versteckte Folgekosten nicht wissen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/urnnewsmldpa.com20090101230223-99-702031-v3-s2048-420x280.5a308a3996eb875d113adf99c9d9c62f.webp\" class=\"wp-image-27062\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/urnnewsmldpa.com20090101230223-99-702031-v3-s2048-420x280.5a308a3996eb875d113adf99c9d9c62f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/urnnewsmldpa.com20090101230223-99-702031-v3-s2048-420x280.5a308a3996eb875d113adf99c9d9c62f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/tesla-mit-weniger-gewinn-und-hoeheren-kosten-a5560298.html\"><h4 class=\"heading-4\">Tesla mit weniger Gewinn und h\u00f6heren Kosten<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/tesla-mit-weniger-gewinn-und-hoeheren-kosten-a5560298.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Tesla mit weniger Gewinn und h\u00f6heren Kosten\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/2tlq6lqxcb-v4-ax-s2048-420x280.497f93244129177e4692d032a6797378.webp\" class=\"wp-image-27063\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/2tlq6lqxcb-v4-ax-s2048-420x280.497f93244129177e4692d032a6797378.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/2tlq6lqxcb-v4-ax-s2048-420x280.497f93244129177e4692d032a6797378-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Man wolle in Valencia \u201eeine neue Generation emissionsarmer und emissionsfreier Fahrzeuge f\u00fcr den europ\u00e4ischen Markt produzieren\u201c, teilten Ford und Geely mit. In Valencia arbeiten bislang rund 4.000 Menschen f\u00fcr den US-Konzern.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das Werk ist auf dem absteigenden Ast, vor zehn Jahren waren es etwa doppelt so viele Besch\u00e4ftigte. Ford Europa ist unter Druck, das Autogesch\u00e4ft in Europa l\u00e4uft m\u00e4\u00dfig. Das Unternehmen hat in den vergangenen Jahren verschiedene Sparma\u00dfnahmen verwirklicht und Werke geschlossen.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was in Valencia geplant wird<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Produktion des kleinen Ford-Gel\u00e4ndewagens Kuga soll in Valencia unver\u00e4ndert weiterlaufen, hinzu kommt eine neue Europavariante des gr\u00f6\u00dferen US-Gel\u00e4ndewagens Bronco. Au\u00dferdem m\u00f6chten Ford und Geely gemeinsam ein \u201eCrossover\u201c-Hybridmodell entwickeln, das auf der Plattform von Geely basiert und 2028 als Ford-Auto auf den Markt kommen soll.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der chinesische Konzern Geely wiederum m\u00f6chte in Valencia zwei Elektro-Gel\u00e4ndewagen herstellen. Damit w\u00fcrden die Chinesen erstmals in Spanien produzieren, wovon sie sich besseren Zugang zum EU-Markt versprechen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Gemeinsame Sache machen die Firmen bei der Produktion und bei der Entwicklung besagten Crossover-Modells, beim Vertrieb und bei den Marken geht aber jeder seine eigenen Wege.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDiese Partnerschaft zeigt, wie Automobilhersteller die industrielle Basis Europas st\u00e4rken, aber wir k\u00f6nnen das nicht alleine schaffen\u201c, sagte Ford-Europachef Jim Baumbick. \u201eGemeinsam k\u00f6nnen wir ein erstklassiges Werk mit hervorragenden Mitarbeitern voll auslasten und den neuen Kostenma\u00dfstab der Branche erf\u00fcllen.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\">\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/welche-folgen-chinas-luxussteuer-fuer-deutsche-autobauer-hat-a5557071.html\"><h4 class=\"heading-4\">Welche Folgen Chinas Luxussteuer f\u00fcr deutsche Autobauer hat<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/welche-folgen-chinas-luxussteuer-fuer-deutsche-autobauer-hat-a5557071.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Welche Folgen Chinas Luxussteuer f\u00fcr deutsche Autobauer hat\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/gyxbyl6wd2-v6-ax-s2048-420x280.a17e8b6e2da19ef7d6eb230a5626e974.webp\" class=\"wp-image-27064\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/gyxbyl6wd2-v6-ax-s2048-420x280.a17e8b6e2da19ef7d6eb230a5626e974.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/gyxbyl6wd2-v6-ax-s2048-420x280.a17e8b6e2da19ef7d6eb230a5626e974-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/mehr-sicherheit-im-auto-vw-bringt-knoepfe-zurueck-a5197052.html\"><h4 class=\"heading-4\">Mehr Sicherheit im Auto: VW bringt Kn\u00f6pfe zur\u00fcck<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/mehr-sicherheit-im-auto-vw-bringt-knoepfe-zurueck-a5197052.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Mehr Sicherheit im Auto: VW bringt Kn\u00f6pfe zur\u00fcck\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1208586193-420x280.c2cf5098d2b371deb3a38f29d50247fc.webp\" class=\"wp-image-27065\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1208586193-420x280.c2cf5098d2b371deb3a38f29d50247fc.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/GettyImages-1208586193-420x280.c2cf5098d2b371deb3a38f29d50247fc-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was k\u00f6nnte das f\u00fcr das K\u00f6lner Ford-Werk bedeuten?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der gr\u00f6\u00dfte Standort von Ford Europa ist in K\u00f6ln, wo zwei Elektroautos gefertigt werden, und zwar die Modelle Explorer und Capri.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der US-Mutterkonzern hat Milliarden in das deutsche Werk gesteckt, um es flottzumachen f\u00fcr das Stromer-Zeitalter. Der Verkauf der E-Autos liegt alles in allem aber unter den Erwartungen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Dem K\u00f6lner Werk und der dortigen Europazentrale wird schon seit Jahren eine Schrumpfkur nach der n\u00e4chsten verpasst.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Schrittweise wurde Personal abgebaut, bestimmte Entwicklungsaufgaben wurden in die USA verlagert. 2027 k\u00f6nnte Ford in K\u00f6ln weniger als 8000 Besch\u00e4ftigte haben. Ende des vergangenen Jahrzehnts waren es noch rund 20.000 gewesen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Legt Ford nun einen neuen Fokus auf Hybridfahrzeuge aus Spanien und verliert es damit ein St\u00fcck weit das Interesse an K\u00f6ln? Ford-Manager Baumbick verneint das. Die Valencia-Kooperation habe keine Auswirkung auf K\u00f6ln. Die K\u00f6lner Elektromodelle seien \u201eein entscheidender Teil unseres Portfolios\u201c, sagt er. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7198,131],"tags":[518,443,29,1543,932,104],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27040"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27040"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27040\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27066,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27040\/revisions\/27066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27040"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=27040"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=27040"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=27040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}