{"id":20388,"date":"2026-07-06T06:03:26","date_gmt":"2026-07-06T05:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=20388"},"modified":"2026-07-06T06:03:26","modified_gmt":"2026-07-06T05:03:26","slug":"verkehrsbranche-sucht-zehntausende-neue-bus-und-bahnfahrer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/07\/06\/verkehrsbranche-sucht-zehntausende-neue-bus-und-bahnfahrer\/","title":{"rendered":"Verkehrsbranche sucht Zehntausende neue Bus- und Bahnfahrer"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Was den Fahrermangel angeht, k\u00f6nnen die Verkehrsunternehmen und ihre Fahrg\u00e4ste derzeit etwas durchatmen \u2013 doch in den kommenden Jahren d\u00fcrfte sich das Problem wieder versch\u00e4rfen. Weil derzeit in vielen Branchen aus konjunkturellen Gr\u00fcnden in gro\u00dfem Umfang Arbeitspl\u00e4tze abgebaut w\u00fcrden, k\u00f6nnten die Unternehmen derzeit viele neue Fahrer als Quereinsteiger einstellen, teilte der Pr\u00e4sident des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), Ingo Wortmann, der Deutschen Presse-Agentur mit.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Verkehrsunternehmen bek\u00e4men ihren Personalbedarf derzeit daher vielfach gedeckt, betont er. Doch das sei nur eine Atempause. Die Herausforderungen durch den demografischen Wandel blieben hoch.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">40 Prozent der Fahrer mindestens 55 Jahre alt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">40 Prozent der Bus- und Stra\u00dfenbahnfahrer sind mindestens 55 Jahre alt, wie eine Studie des Kompetenzzentrums Fachkr\u00e4ftesicherung (Kofa) am arbeitgebernahen Institut der deutschen Wirtschaft (IW) zeigt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Mehr als 60.000 scheiden bis 2041 aus dem Arbeitsmarkt aus. Diese geburtenstarken Babyboomer-Jahrg\u00e4nge, die nun nach und nach in Ruhestand gehen, seien deutlich gr\u00f6\u00dfer als die nachr\u00fcckenden Generationen. Der Jahrgang 1964 sei etwa doppelt so gro\u00df wie der 2024.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pruefung-in-fremdsprache-regierung-will-berufszugang-fuer-angehende-lkw-fahrer-erleichtern-a5502701.html\"><h4 class=\"heading-4\">Berufskraftfahrer-Pr\u00fcfung k\u00fcnftig in mehreren Sprachen m\u00f6glich<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pruefung-in-fremdsprache-regierung-will-berufszugang-fuer-angehende-lkw-fahrer-erleichtern-a5502701.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Berufskraftfahrer-Pr\u00fcfung k\u00fcnftig in mehreren Sprachen m\u00f6glich\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/dts_image_9368_eimqnrsnfk_252_1600_1067_-420x280.f8ff45c913b2c7cadf2539c73c039944.webp\" class=\"wp-image-20391\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/dts_image_9368_eimqnrsnfk_252_1600_1067_-420x280.f8ff45c913b2c7cadf2539c73c039944.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/07\/dts_image_9368_eimqnrsnfk_252_1600_1067_-420x280.f8ff45c913b2c7cadf2539c73c039944-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Bereits heute gebe es im \u00d6PNV personalbedingte Ausf\u00e4lle und Fahrplananpassungen, sagte Kofa-Studienautor Jurek Tiedemann. \u201eWenn viele Fahrer in Rente gehen und nicht gen\u00fcgend Personal nachkommt, k\u00f6nnten solche Einschr\u00e4nkungen h\u00e4ufiger werden.\u201c Dadurch w\u00fcrde die Mobilit\u00e4tswende ausgebremst.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">BVG weiter mit geringerem Bus-Angebot<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Prominentes Beispiel waren vor einigen Jahren die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Aufgrund des Fahrermangels d\u00fcnnte das Unternehmen einige Buslinien aus. Zuletzt gelang es der BVG zwar ebenfalls, den Personalbedarf zu decken. Doch das Angebot konnte Deutschlands gr\u00f6\u00dftes Verkehrsunternehmen bisher nicht wieder aufstocken.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDas Ph\u00e4nomen ist ein branchen- und damit bundesweites\u201c, sagte VDV-Pr\u00e4sident Wortmann. \u201eSolche Szenarien sind zwar zum Gl\u00fcck nicht die Regel, kommen aber immer wieder mal vor.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Dem Verband zufolge gehen allein bis 2030 j\u00e4hrlich rund 6.000 Fahrer in den Ruhestand. Um diese L\u00fccke auszugleichen und die politischen Wachstumsziele im \u00f6ffentlichen Nahverkehr zu erf\u00fcllen, br\u00e4uchte es bis dahin ein F\u00fcnftel mehr Mitarbeiter im Fahrdienst. Bundesweit w\u00fcrden Zehntausende Fahrer gesucht f\u00fcr Busse, Stra\u00dfen- und Stadtbahnen sowie den Bahn-Regionalverkehr, betonte Wortmann.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">J\u00fcngere Generation will mehr Flexibilit\u00e4t<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Um als Arbeitgeber attraktiv zu bleiben, m\u00fcssten sich die Unternehmen auf eine neue Kultur einstellen. Die fr\u00fcheren Generationen seien von einem starken Miteinander und einer kollegialen Solidarit\u00e4t gepr\u00e4gt, sagte der VDV-Pr\u00e4sident. \u201eMan f\u00e4hrt dann f\u00fcr den anderen am Wochenende, springt im Krankheitsfalle ein.\u201c Die j\u00fcngere Generation erwarteten hingegen andere Arbeitsbedingungen. Vermehrt gehe es etwa um flexiblere Arbeitszeitmodelle.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Viel erhofft sich die Branche zudem von autonom fahrenden Bussen. Das Potenzial sei enorm, betonte Wortmann. Bisher werde der \u00f6ffentliche Nahverkehr in der politischen Diskussion aber noch zu wenig ber\u00fccksichtigt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDie Branche hat die Einsatzm\u00f6glichkeiten in Projekten erprobt, doch um wirklich effizient und wirtschaftlich tragf\u00e4hig in das autonome Fahren einzusteigen, braucht es beim Bus entsprechende Flottengr\u00f6\u00dfen, die eine Skalierung erm\u00f6glichen.\u201c Hier m\u00fcssten Bund und L\u00e4nder in Abstimmung mit den Kommunen und der Branche Finanzierungsm\u00f6glichkeiten schaffen.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2  lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Zunehmende Engp\u00e4sse in Bauberufen drohen<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Nicht nur im Nahverkehr, auch bei Lkw-Fahrern drohen zunehmende Engp\u00e4sse. In den n\u00e4chsten 10 bis 15 Jahren gehen laut Kofa-Autor Tiedemann rund 200.000 von ihnen in Rente. Stark betroffen sein k\u00f6nnten zudem zentrale Berufe in der Bauwirtschaft. Laut Kofa sind gut 41 Prozent der Spezialisten f\u00fcr die Aufsicht im Hochbau bereits 55 Jahre oder \u00e4lter. Rechnerisch k\u00f6nnen hier heute bereits mehr als 1.200 offene Stellen nicht besetzt werden. Wenn sich die Engp\u00e4sse versch\u00e4rften, k\u00f6nne das Lieferketten und Bauprojekte zus\u00e4tzlich belasten, sagt Tiedemann.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Experten empfehlen, \u00c4ltere l\u00e4nger im Erwerbsleben zu halten. Sinnvoll seien altersgerechte Arbeitsgestaltung, flexible Arbeitszeitmodelle, betriebliches Gesundheitsmanagement und Wissenstransfer in altersgemischten Teams. \u201eUnternehmen sollten nicht erst reagieren, wenn der Renteneintritt kurz bevorsteht\u201c, sagt Tiedemann. Wer fr\u00fch \u00fcber Arbeitszeit, Wissenstransfer und Weiterbesch\u00e4ftigung spreche, gewinne Zeit f\u00fcr eine geordnete Nachfolge. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":20389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[134,7198],"tags":[228,10,29,18,543,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20388"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20388"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20392,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20388\/revisions\/20392"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20388"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20388"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20388"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=20388"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=20388"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=20388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}