{"id":17115,"date":"2026-06-28T07:16:45","date_gmt":"2026-06-28T06:16:45","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=17115"},"modified":"2026-06-28T07:16:45","modified_gmt":"2026-06-28T06:16:45","slug":"ende-des-tankrabatts-lieber-noch-mal-volltanken-nur-wann","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/06\/28\/ende-des-tankrabatts-lieber-noch-mal-volltanken-nur-wann\/","title":{"rendered":"Ende des Tankrabatts: Lieber noch mal volltanken \u2013 nur wann?"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Zwei Monate lang gilt der Tankrabatt \u2013 bald l\u00e4uft er aus. Noch bis Monatsende sind die Steuerentlastungen wirksam.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">F\u00fcr Sprit, der am 1. Juli das Tanklager oder die Raffinerie verl\u00e4sst, gilt dann wieder die alte, h\u00f6here Steuer. Inklusive Mehrwertsteuer macht das 16,7 Cent pro Liter aus.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Kraftstoffmarktexperte des ADAC, Christian Laberer, sagt: \u201eEs ist zu bef\u00fcrchten, dass die Preise in etwa um diese Summe nach oben gehen werden.\u201c<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was passiert bei der 12-Uhr-Regel?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Hier gibt es eine Besonderheit, denn nach der geltenden 12-Uhr-Regel, d\u00fcrfen die Preise nur um 12:00 Uhr mittags angehoben werden, nicht um Mitternacht, wenn der Steuerrabatt endet. Eine Ausnahme f\u00fcr das Ende des Tankrabatts ist laut Wirtschaftsministerium nicht vorgesehen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">M\u00f6glicherweise werden daher Tankstellen bereits am 30. Juni mittags die Preise st\u00e4rker anheben oder am Nachmittag langsamer senken. Bei vielen wird der gro\u00dfe Preissprung wohl am 1. Juli mittags kommen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Da f\u00fcr die Steuer nicht der Verkaufszeitpunkt, sondern dessen Lieferung entscheidend ist, d\u00fcrften die allermeisten Tankstellen am Vormittag des 1. Juli noch steuerlich verbilligten Sprit haben. Teilweise auch dar\u00fcber hinaus.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eEigentlich d\u00fcrften die Preise erst in den ersten Juli-Tagen steigen\u201c, sagt Laberer, h\u00e4lt das aus den Erfahrungen mit dem ersten Tankrabatt im Jahr 2022 aber f\u00fcr unwahrscheinlich.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/usa-und-iran-liefern-sich-angriffe-golfstaaten-unter-beschuss-a5534383.html\"><h4 class=\"heading-4\">USA und Iran liefern sich Angriffe &#8211; Golfstaaten unter Beschuss<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/usa-und-iran-liefern-sich-angriffe-golfstaaten-unter-beschuss-a5534383.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"USA und Iran liefern sich Angriffe - Golfstaaten unter Beschuss\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/GettyImages-2281567366-420x280.fad35300f099caf88f4d6962c7edd622.webp\" class=\"wp-image-17118\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/GettyImages-2281567366-420x280.fad35300f099caf88f4d6962c7edd622.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/GettyImages-2281567366-420x280.fad35300f099caf88f4d6962c7edd622-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Kostet Sprit dann wieder mehr als 2 Euro pro Liter?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eWenn die Entspannung bei den \u00d6lpreisen anh\u00e4lt, m\u00fcssten die Spritpreise fairerweise auch ohne Tankrabatt unter 2 Euro bleiben\u201c, sagt Laberer. Darauf deuten die Preise der letzten Tage zumindest bei Diesel hin. Bei Benzin wird es knapp.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wann sollten Autofahrer tanken?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eAuf jeden Fall noch im Juni und am sp\u00e4ten Vormittag\u201c, r\u00e4t Laberer. \u201eDa es kurz vor dem t\u00e4glichen Preissprung um 12:00 Uhr, wenn Benzin am billigsten ist, m\u00f6glicherweise Schlangen an den Tankstellen geben k\u00f6nnte, sollte man dabei nicht zu knapp kalkulieren.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das gilt angesichts der Unsicherheit, wann die Preise steigen, auch f\u00fcr den Tag: \u201eMit dem 29. Juni ist man wahrscheinlich auf der sicheren Seite.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/strasse-von-hormus-oeffnet-wieder-wann-sinken-die-spritpreise-in-deutschland-a5528231.html\"><h4 class=\"heading-4\">Stra\u00dfe von Hormus \u00f6ffnet wieder: Wann sinken die Spritpreise in Deutschland?<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/strasse-von-hormus-oeffnet-wieder-wann-sinken-die-spritpreise-in-deutschland-a5528231.html\"><div class=\"relative h-fit\">\n<figure><img alt=\"Stra\u00dfe von Hormus \u00f6ffnet wieder: Wann sinken die Spritpreise in Deutschland?\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/jkdgiix3zm-v7-ax-s2048-420x280.dcb948d98e81bdf287d32c79ae49f74d.webp\" class=\"wp-image-17119\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/jkdgiix3zm-v7-ax-s2048-420x280.dcb948d98e81bdf287d32c79ae49f74d.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/jkdgiix3zm-v7-ax-s2048-420x280.dcb948d98e81bdf287d32c79ae49f74d-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was hat die Aktion gekostet?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Den Bund kostet der Tankrabatt rund 1,6 Milliarden Euro \u2013 das war die Sch\u00e4tzung des Finanzministeriums.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Wie viel die Steuerentlastung am Ende wirklich gekostet hat, wird erst in mehreren Monaten klar sein, hei\u00dft es von dort. Die von der Koalition eingesetzte Taskforce begr\u00fcndete das Auslaufen des Tankrabatts auch mit den Kosten.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDer Steuereuro kann nur einmal ausgegeben werden\u201c, sagt der CDU-Politiker Sepp M\u00fcller als ein Leiter der Taskforce. \u201eDeshalb investieren wir ihn lieber in eine Einkommensteuerreform, die dauerhaft entlastet.\u201c Die Reform soll zum 1. Januar 2027 wirken, Details sind allerdings offen.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wurde der Steuerrabatt vollst\u00e4ndig weitergegeben?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Das ist umstritten. Der Branchenverband en2x versichert, dass dies geschehen sei. Die Monopolkommission und das Ifo-Institut haben bei Untersuchungen der Weitergabe dagegen Defizite festgestellt.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Auf Basis der ersten sechs Wochen des Rabatts sch\u00e4tzt die Monopolkommission, dass konservativ gerechnet etwa 100 bis 200 Millionen Euro an Steuerentlastungen nicht bei den Verbrauchern angekommen sind. Bei Diesel war die Weitergabe den Experten zufolge etwas schlechter als bei Benzin.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Was hat der Tankrabatt einem typischen Autofahrer gebracht?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der finanzielle Effekt h\u00e4lt sich in Grenzen. Einem typischen Dieselfahrer mit 17.000 Kilometern pro Jahr und einem Verbrauch von 7 Litern auf 100 Kilometern h\u00e4tte er bei kompletter Weitergabe rein rechnerisch rund 33 Euro gebracht \u2013 bei geschicktem Tanken vielleicht einige Euro mehr.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Bei einem typischen Benziner mit 9.500 Kilometern im Jahr und 8 Litern auf 100 Kilometern w\u00e4ren es 21 Euro.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/umfrage-mehrheit-fuer-weitere-entlastungen-nach-tankrabatt-a5526156.html\"><h4 class=\"heading-4\">Umfrage: Mehrheit f\u00fcr weitere Entlastungen nach Tankrabatt<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/umfrage-mehrheit-fuer-weitere-entlastungen-nach-tankrabatt-a5526156.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Umfrage: Mehrheit f\u00fcr weitere Entlastungen nach Tankrabatt\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kven2epkk7-v3-ax-s2048-420x280.3bc52830acc80712017b650187d1bce0.webp\" class=\"wp-image-17120\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kven2epkk7-v3-ax-s2048-420x280.3bc52830acc80712017b650187d1bce0.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/kven2epkk7-v3-ax-s2048-420x280.3bc52830acc80712017b650187d1bce0-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Plant die Koalition neue Entlastungen?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Neue Entlastungen im Anschluss an den Tankrabatt sind zun\u00e4chst nicht geplant. Laut einer Umfrage bef\u00fcrwortet allerdings eine Mehrheit weitere Erleichterungen von hohen Preisen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Dass es danach \u201eauf jeden Fall\u201c neue Entlastungsma\u00dfnahmen geben sollte, finden 49 Prozent der Befragten, wie die Umfrage des Meinungsforschungsinstituts YouGov im dpa-Auftrag ergab. Zumindest \u201eeher ja\u201c dazu sagen weitere 21 Prozent. Folge-Entlastungen f\u00fcr tendenziell nicht angebracht halten 22 Prozent der Befragten.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Taskforce der Koalition will die Preisentwicklung nach dem Auslaufen des Tankrabatts genau beobachten. Die Politik habe dem Kartellamt zus\u00e4tzliche Instrumente an die Hand gegeben, um gegen zu hohe Preise vorzugehen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201e\u00c4ndert sich die Lage ab 1. Juli dramatisch, k\u00f6nnen wir schnell reagieren\u201c, sagte Unions-Fraktionsvize M\u00fcller. \u201eSollte sich zeigen, dass weitere Entlastungen notwendig werden, m\u00fcssen diese deutlich zielgerichteter sein als eine pauschale Senkung der Energiesteuer.\u201c<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Eine m\u00f6gliche Ma\u00dfnahme w\u00e4re eine tempor\u00e4re Anhebung der Pendlerpauschale, was allerdings nicht sofort wirken w\u00fcrde. Wirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) hatte vor der Entscheidung \u00fcber den Tankrabatt eine Senkung der Dieselsteuer f\u00fcr die G\u00fcter- und Logistikbranche ins Spiel gebracht. Forderungen aus der SPD nach einem staatlichen Spritpreisdeckel erteilte sie eine Absage.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">SPD Fraktionsvize Armand Zorn sieht dies anders. Er halte \u201edie Einf\u00fchrung eines Spritpreisdeckels nach Luxemburger Vorbild f\u00fcr sinnvoll\u201c, sagt er. \u201eWir m\u00fcssen die Gewinnmargen f\u00fcr die Mineral\u00f6lwirtschaft begrenzen.\u201c<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/ein-unterschied-von-184-cent-pro-liter-12-uhr-tankregel-verursacht-rekordpreischwankungen-a5516866.html\"><h4 class=\"heading-4\">Ein Unterschied von 18,4 Cent pro Liter: 12-Uhr-Tankregel verursacht Rekordpreischwankungen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/ein-unterschied-von-184-cent-pro-liter-12-uhr-tankregel-verursacht-rekordpreischwankungen-a5516866.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Ein Unterschied von 18,4 Cent pro Liter: 12-Uhr-Tankregel verursacht Rekordpreischwankungen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_117249_ehfnoindjb_252_1600_1067_-420x280.7f2a5a7990f40aba76d820750be1ba0f.webp\" class=\"wp-image-17121\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_117249_ehfnoindjb_252_1600_1067_-420x280.7f2a5a7990f40aba76d820750be1ba0f.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/dts_image_117249_ehfnoindjb_252_1600_1067_-420x280.7f2a5a7990f40aba76d820750be1ba0f-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Wie f\u00e4llt das Fazit aus?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u201eDer Tankrabatt war von Anfang an als zeitlich begrenzte Ma\u00dfnahme konzipiert\u201c, sagte M\u00fcller. \u201eZiel war, in der Zeit rasanter Preissteigerungen schnell zu entlasten.\u201c Das habe funktioniert.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">\u00c4hnlich sieht das Zorn, der zudem darauf verweist, dass der Rabatt die Inflation ged\u00e4mpft habe. Auch Laberer zieht ein positives Fazit: \u201eEs ist gut, dass die Autofahrer besonders in der Zeit der hohen Preise direkt entlastet wurden\u201c, sagt er.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Allerdings gab und gibt es unter anderem von Wirtschaftswissenschaftlern auch viel Kritik an der Ma\u00dfnahme. Sie sei sozial nicht ausgewogen, schlecht f\u00fcr die Umwelt und d\u00e4mpfe die eigentlich sinnvolle Wirkung der hohen Preise auf den Verbrauch. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":17116,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[132,7198],"tags":[518,29,79,264,249,338,116,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17115"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17115"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17115\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17122,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17115\/revisions\/17122"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17116"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17115"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17115"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17115"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=17115"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=17115"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=17115"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}