{"id":11575,"date":"2026-06-18T06:25:58","date_gmt":"2026-06-18T05:25:58","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=11575"},"modified":"2026-06-18T06:25:58","modified_gmt":"2026-06-18T05:25:58","slug":"autonome-lkw-tests-laufen-auch-in-deutschland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/06\/18\/autonome-lkw-tests-laufen-auch-in-deutschland\/","title":{"rendered":"Autonome Lkw: Tests laufen auch in Deutschland"},"content":{"rendered":"<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">In K\u00fcrze:<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><ul>\n<li>DSV testet seit Mai autonome Lkw auf einer 370 Kilometer langen Strecke in Texas.<\/li>\n<li>Die Fahrzeuge fahren auf Automatisierungsstufe SAE-Level 4.<\/li>\n<li>Deutschland verf\u00fcgt bereits \u00fcber einen Rechtsrahmen f\u00fcr Level-4-Systeme.<\/li>\n<li>Mehr als 120.000 Lkw-Fahrer fehlen laut Branchenangaben bundesweit.<\/li>\n<\/ul><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\"><hr><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Transportbranche k\u00f6nnte auch in Deutschland schon bald einen Quantensprung durch autonomes Fahren erleben. So fasst die weltgr\u00f6\u00dfte Spedition DSV, die 2024 das deutsche Traditionsunternehmen DB Schenker erworben hatte, einen Einsatz der Technologie in Deutschland ins Auge. Dies <a href=\"https:\/\/www.handelsblatt.com\/unternehmen\/industrie\/lastwagen-weltgroesste-spedition-dsv-schenker-steigt-ins-autonome-fahren-ein-01\/100231998.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">berichtet das \u201eHandelsblatt\u201c<\/a>.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">DSV setzt erstmals autonom fahrende Lkw im kommerziellen Langstreckenbetrieb ein. Seit Mitte Mai ist\u00a0ein autonomer Volvo-Lkw auf der etwa 370 Kilometer langen Strecke zwischen Dallas und Houston in Texas im Einsatz. Er arbeitet auf dem sogenannten SAE-Level 4, was bereits eine <a href=\"https:\/\/asd-law.com\/blog\/die-chancen-und-risiken-des-autonomen-fahrens\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">fortgeschrittene Automatisierungsstufe<\/a> darstellt.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">F\u00fcr autonome Pkw und Lkw der Stufe 5 noch kein europ\u00e4ischer Rechtsrahmen<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Internationale Verband der Automobilingenieure (SAE) hat <a href=\"https:\/\/www.sae.org\/news\/blog\/sae-levels-driving-automation-clarity-refinements\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mehrere Stufen der Automatisierung<\/a> f\u00fcr das autonome Fahren definiert. Stufe 1 ist assistiertes Fahren mit punktueller Unterst\u00fctzung wie Tempomat und Spurhalteassistent. Wie auch Stufe 2, das teilautomatisierte Fahren mit \u00dcberholassistent oder automatischem Einparken, ist diese weitgehend Standard.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/autonomes-fahren-das-plant-mercedes-deutschlandweit-ab-2027-a5502420.html\"><h4 class=\"heading-4\">Autonomes Fahren: Das plant Mercedes deutschlandweit ab 2027<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/wirtschaft\/autonomes-fahren-das-plant-mercedes-deutschlandweit-ab-2027-a5502420.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Autonomes Fahren: Das plant Mercedes deutschlandweit ab 2027\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urn-newsml-dpa-com-20090101-170613-99-830786_large_4_3_Prototyp_fuer_autonomes_Fahren__Foto__Daniel_Naupold_Illustr-420x280.c0d9053a5fbe2a253d7844cf644b05f0.webp\" class=\"wp-image-11572\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urn-newsml-dpa-com-20090101-170613-99-830786_large_4_3_Prototyp_fuer_autonomes_Fahren__Foto__Daniel_Naupold_Illustr-420x280.c0d9053a5fbe2a253d7844cf644b05f0.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/urn-newsml-dpa-com-20090101-170613-99-830786_large_4_3_Prototyp_fuer_autonomes_Fahren__Foto__Daniel_Naupold_Illustr-420x280.c0d9053a5fbe2a253d7844cf644b05f0-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Im Pkw-Verkehr ist die Stufe 3, das hochautomatisierte Fahren, bei dem sich der Fahrer kurzzeitig vom Verkehr abwenden kann, in bestimmten Grenzen schon machbar. In der Stufe 4 wird der Fahrer weitgehend zum Passagier, muss aber notfalls eingreifen k\u00f6nnen. Die Stufe 5 wiederum beschreibt das Fahren ohne eigene Rolle eines Fahrers \u2013 oder \u00fcberhaupt ohne Insassen.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">DSV hat auf den Teststrecken in den USA noch einen Techniker an Bord, der im Notfall eingreifen k\u00f6nnte. In Deutschland hat das Unternehmen bisher gemeinsam mit\u00a0der Drogeriemarktkette dm und Iveco Systeme der Stufe \u201eLevel 2+\u201c getestet. Dies soll jedoch nicht der letzte Schritt der Entwicklung bleiben. In der EU gibt es immerhin f\u00fcr das autonome Fahren der Stufe 4 seit 2022 <a href=\"https:\/\/gesetze.legal\/eu\/vo_eu_2022_1426\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mit der ADS-Verordnung<\/a> einen Rechtsrahmen. F\u00fcr Stufe 5 gibt es einen solchen noch nicht.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">L\u00e4ngere Einsatzzeiten und sinkende Betriebskosten?<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">DSV sieht perspektivisch keine Alternative zum gro\u00dffl\u00e4chigen Einsatz autonom fahrender Lkws. Branchenangaben zufolge ist in Deutschland schon jetzt von <a href=\"https:\/\/www.tagesschau.de\/wirtschaft\/unternehmen\/lkw-fahrer-mangel-deutschland-100.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mehr als 120.000 fehlenden Lkw-Fahrern<\/a> auszugehen. Autonome Fahrzeuge k\u00f6nnten nicht nur diesem Engpass entgegenwirken, auch l\u00e4ngere Einsatzzeiten w\u00e4ren denkbar.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Ein Rund-um-die-Uhr-Betrieb k\u00f6nnte auch die Auslastung erh\u00f6hen. Zudem seien ein geringerer Kraftstoffverbrauch und sinkende Betriebskosten zu erwarten. Au\u00dferdem verspricht sich die Branche auch Sicherheitsgewinne durch Vermeidung menschlicher Fehler. Neben DSV planen auch Hersteller wie Daimler Truck, Traton und Volvo Testl\u00e4ufe in den USA f\u00fcr die Jahre 2027 bis 2030.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/selbstfahrender-bus-kracht-am-ersten-tag-seines-einsatzes-in-goeteborg-mit-tram-zusammen-a5500392.html\"><h4 class=\"heading-4\">Selbstfahrender Bus kracht am ersten Einsatztag in G\u00f6teborg mit Stra\u00dfenbahn zusammen<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/ausland\/selbstfahrender-bus-kracht-am-ersten-tag-seines-einsatzes-in-goeteborg-mit-tram-zusammen-a5500392.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Selbstfahrender Bus kracht am ersten Einsatztag in G\u00f6teborg mit Stra\u00dfenbahn zusammen\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/iStock-1330088032-420x280.0188e0b0edec1651eaba11fdf27f5bf3.webp\" class=\"wp-image-11573\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/iStock-1330088032-420x280.0188e0b0edec1651eaba11fdf27f5bf3.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/iStock-1330088032-420x280.0188e0b0edec1651eaba11fdf27f5bf3-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Deutschland ist technisch in vielen Bereichen auf autonomes Fahren von Lkws vorbereitet \u2013 mit einer Serienanwendung ist jedoch noch auf Jahre nicht zu rechnen. Bis dato gibt es einzelne, begrenzte Testprojekte und Pilotversuche. So endete 2024 das vom Bundeswirtschaftsministerium gef\u00f6rderte <a href=\"https:\/\/www.autobahn.de\/digitales-innovation\/digitale-autobahn\/autonomes-fahren\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Forschungsprojekt ATLAS-L4<\/a>.<\/div>\n<h2 class=\"heading-2 mb-3 pt-2 lg:pt-1 xl:pt-2.5\">Tests mit autonomen Lkw schreiten voran \u2013 Serienreife allerdings noch Jahre entfernt<\/h2>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Die Bezeichnung stand f\u00fcr \u201eAutomatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstra\u00dfen im Level 4\u201c. Mit dem Projekt wollte man die technische Machbarkeit und sichere Betreibbarkeit autonom fahrender Lkw erstmals unter Beweis stellen. Daf\u00fcr fanden erste Level-4-Fahrten auf deutschen Autobahnen statt \u2013 unter anderem auf der A7.<\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Der Schwerpunkt lag dabei auf sogenannten Hub-to-Hub-Strecken, also Fahrten zwischen Logistikzentren. Die Testfahrten erfolgten meist im Autobahnverkehr mit wenigen komplexen Verkehrssituationen und fest definierten Routen. Das Budget daf\u00fcr belief sich auf 59,1 Millionen Euro. Beteiligt waren Partner wie MAN, Bosch, Knorr-Bremse, Fernride, Fraunhofer, Leoni, TU M\u00fcnchen, TU Braunschweig, T\u00dcV S\u00fcd und andere.<\/div>\n<div class=\"heading-4\"><div class=\"related-container heading-4\"><div class=\"offset-md-1-8 none-padding related-articles\">\n<div class=\"label\"><h6 class=\"heading-6\">Mehr dazu<\/h6><\/div>\n<ul class=\"mu-related\"><li class=\"related-article mb-2 flex items-center justify-between\">\n<div class=\"title\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pilotprojekt-selbstfahrende-teslas-bringen-kostenlos-schueler-und-senioren-ans-ziel-a5489879.html\"><h4 class=\"heading-4\">Pilotprojekt: Selbstfahrende Teslas bringen kostenlos Sch\u00fcler und Senioren ans Ziel<\/h4><\/a><\/div>\n<div class=\"mr-2.5 self-start\"><div><div class=\"no-print ml-[15px] cursor-pointer text-black\/[.75]\"><div class=\"add-to-list\"><\/div><\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"card-img\"><a target=\"_blank\" rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/www.epochtimes.de\/politik\/deutschland\/pilotprojekt-selbstfahrende-teslas-bringen-kostenlos-schueler-und-senioren-ans-ziel-a5489879.html\"><div class=\"\"><figure><img alt=\"Pilotprojekt: Selbstfahrende Teslas bringen kostenlos Sch\u00fcler und Senioren ans Ziel\" loading=\"lazy\" width=\"90\" height=\"60\" data-nimg=\"1\" style=\"color:transparent\" src=\"https:\/\/\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/sl66sh5kbd-v8-ax-s2048-420x280.ed9082059700eb397fbc4f2d2bffd960.webp\" class=\"wp-image-11574\" srcset=\"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/sl66sh5kbd-v8-ax-s2048-420x280.ed9082059700eb397fbc4f2d2bffd960.webp 420w, https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/06\/sl66sh5kbd-v8-ax-s2048-420x280.ed9082059700eb397fbc4f2d2bffd960-300x200.webp 300w\" sizes=\"(max-width: 90px) 100vw, 90px\" \/><\/figure><\/div><\/a><\/div>\n<\/li><\/ul>\n<\/div><\/div><\/div>\n<div class=\"mb-5 xl:mb-[15px]\">Weitere Tests laufen derzeit unter anderem auch im Hamburger Hafen sowie auf Terminalgel\u00e4nde. Herausforderungen bleiben bisher irregul\u00e4re Fahrsituationen wie Baustellen, Unf\u00e4lle, extreme Wetterlagen oder komplexe Verkehrssituationen. Bis zu einem fl\u00e4chendeckenden Alltagseinsatz werden voraussichtlich noch 10 bis 20 Jahre vergehen.<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":11576,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[131],"tags":[6476,6477,6478,3724,541,6479,29,6480,6481,6482,6483,6484,6485,4334,6486,6487,6488,6489,6490,6491],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11577,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions\/11577"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11576"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11575"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=11575"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=11575"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=11575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}