{"id":10342,"date":"2026-06-12T12:57:02","date_gmt":"2026-06-12T11:57:02","guid":{"rendered":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/?p=10342"},"modified":"2026-06-12T12:57:02","modified_gmt":"2026-06-12T11:57:02","slug":"bahnstrecke-hamburg-berlin-geht-wieder-in-betrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/2026\/06\/12\/bahnstrecke-hamburg-berlin-geht-wieder-in-betrieb\/","title":{"rendered":"Bahnstrecke Hamburg\u2013Berlin geht wieder in Betrieb"},"content":{"rendered":"
Rund zehneinhalb Monate Ersatzverkehr und Umleitungen haben ein Ende: Am Sonntag wird die wichtige Bahnstrecke zwischen Hamburg und Berlin auf ganzer L\u00e4nge freigegeben. Um 5.34 Uhr soll am Hamburger Hauptbahnhof ein erster Fernverkehrszug Richtung Berlin starten \u2013 und die Stadt planm\u00e4\u00dfig in weniger als zwei Stunden erreichen. Schon fr\u00fcher sind Regionalz\u00fcge unterwegs, wie die Deutsche Bahn (DB) mitteilte.<\/div>\n
Was die Fahrg\u00e4ste zur Wiederaufnahme der Strecke wissen m\u00fcssen:<\/div>\n

Welche Bedeutung hat die Verbindung?<\/h2>\n
Auf rund 280 Kilometern verkehren Fern-, Regional- und G\u00fcterz\u00fcge zwischen den bev\u00f6lkerungsreichsten St\u00e4dten des Landes. Im Fernverkehr gilt Berlin-Hamburg als wichtigste Direktverbindung zwischen zwei St\u00e4dten. Rund 30.000 Fahrg\u00e4ste waren vor der Generalsanierung t\u00e4glich auf der Route im Fernverkehr unterwegs, darunter auch viele Pendler.<\/div>\n

Was \u00e4ndert sich nach der Sanierung f\u00fcr die Fahrg\u00e4ste?<\/h2>\n
Die Fernz\u00fcge fahren von Sonntag an wieder im gewohnten Halbstundentakt, und die Regionalz\u00fcge verkehren wieder auf den \u00fcblichen Linien. Bis Ende des Monats m\u00fcssen die Fernz\u00fcge abschnittsweise langsamer fahren, weil noch Technik getestet wird. Die Bahn erwartet, dass jede Sanierung das Gesamtnetz stabiler macht. \u201eDas wirkt sich auf die P\u00fcnktlichkeit insgesamt aus.\u201c Ein Ersatzverkehr mit Bussen wird eingestellt.<\/div>\n

Stimmt es, dass sich die Fahrtzeit verl\u00e4ngert?<\/h2>\n
Die planm\u00e4\u00dfige Fahrtzeit der ICE soll sich nach Abschluss der Sanierung um zwei Minuten auf 107 Minuten verl\u00e4ngern. Die \u00c4nderung gilt allein f\u00fcr den diesj\u00e4hrigen Fahrplan. Eine Bahnsprecherin sagte, die Z\u00fcge k\u00f6nnten zwar schneller fahren als geplant. Dass die Fahrzeit sich verl\u00e4ngert, h\u00e4ngt ihr zufolge damit zusammen, dass mehr Z\u00fcge als zuvor unterwegs sind. Das sei wie auf der Stra\u00dfe. Wenn viele Autos unterwegs seien, werde langsamer gefahren.<\/div>\n

Warum wurde saniert?<\/h2>\n
Die Strecke war laut Bahn hochbelastet und deshalb stark abgenutzt. Vor der Sanierung befuhren am Tag im Schnitt rund 470 Z\u00fcge die Trasse. Die Bahn bewertete den Zustand der Strecke vor Beginn der Generalsanierung mit der Note 3,7. Nach der Sanierung prognostizierte die DB damals die Note 2,3.<\/div>\n

Wann begann die Generalsanierung?<\/h2>\n
Das Vorhaben begann am 1. August 2025. Der Plan war, die Sanierung bis zum 30. April 2026 abzuschlie\u00dfen. Dass die Sanierung rund eineinhalb Monate versp\u00e4tet beendet wird, begr\u00fcndete die Bahn mit dem Frost zu Jahresbeginn. Arbeiter konnten keine Kabelsch\u00e4chte ausheben, Arbeiten an Oberleitungen wurden erschwert. Einen ersten Abschnitt gab die Bahn Mitte Mai wieder frei, seitdem fahren Z\u00fcge wieder durchgehend zwischen Hamburg und Schwerin.<\/div>\n

Was wurde erneuert?<\/h2>\n
Die Bahn hat unter anderem Gleise, Weichen und Signale ausgetauscht sowie 28 Bahnh\u00f6fe modernisiert. Die Arbeiter erneuerten Toiletten und Wetterschutzh\u00e4user und errichteten Fahrradst\u00e4nder. An mehreren Bahnh\u00f6fen wurden Bahnsteige verl\u00e4ngert, damit l\u00e4ngere Z\u00fcge sie anfahren k\u00f6nnen.<\/div>\n

Was fehlt?<\/h2>\n
Die digitale Zugleittechnik ETCS, die nach Vorstellung der Europ\u00e4ischen Union Standard werden soll, kann auch nach der Sanierung nicht eingesetzt werden. Die Bahn hat allerdings Vorbereitungen f\u00fcr einen sp\u00e4teren Einsatz getroffen. \u201eEine Ausr\u00fcstung mit ETCS wird in den fr\u00fchen 2030er-Jahren erfolgen\u201c, teilte die Bahn mit. ETCS erm\u00f6glicht, dass Z\u00fcge dichter hintereinander auf einer Strecke fahren k\u00f6nnen. An der Entscheidung der Bahn, ETCS entgegen der urspr\u00fcnglichen Planung nicht zu installieren, gab es Kritik.<\/div>\n

Was kostet die Generalsanierung?<\/h2>\n
Angedacht war, dass die Bahn 2,2 Milliarden Euro aufbringen muss. Der staatseigene Verkehrskonzern nannte auf Anfrage keine neue Summe. Die abschlie\u00dfende Kostenermittlung werde erst nach Ende der Bauarbeiten vorgenommen, teilte die DB mit.<\/div>\n

Welche Auswirkungen gab es f\u00fcr Fahrg\u00e4ste?<\/h2>\n
Im Fernverkehr wurden die Z\u00fcge \u00fcber Stendal und Uelzen umgeleitet. Es fuhren zudem weniger Z\u00fcge, und die Fahrzeit verl\u00e4ngerte sich um rund 45 Minuten. Schwerer waren die Auswirkungen im Regionalverkehr: Z\u00fcge entfielen oder sie fuhren nur Teilstrecken. Die Bahn setzte einen Ersatzverkehr mit mehr als 200 Bussen ein. Zeitweise gab es Streit zwischen dem Busanbieter Ecovista und der Bahn, weil Busse \u00e4lter waren als vereinbart und es zu Ausf\u00e4llen kam.<\/div>\n

Welche Auswirkungen gab es auf die Wirtschaft?<\/h2>\n
Der Verband G\u00fcterbahnen beklagte Nachteile w\u00e4hrend der Sanierung. \u201eWenn ich eine Strecke dicht mache, m\u00fcssen die Umleiter funktionieren\u201c, sagte eine Verbandssprecherin. \u201eDas hat in diesem Fall nicht gut funktioniert.\u201c Ausweichstrecken seien teils nicht ausreichend ert\u00fcchtigt gewesen, und kurzfristige Baustellen sowie St\u00f6rungen der Infrastruktur auf den Umleiterstrecken f\u00fchrten zum Teil zu mehreren Hundert Kilometern Umweg.<\/div>\n

Werden weitere Strecken saniert?<\/h2>\n
Die Generalsanierung ist Teil des 2022 vorgestellten Infrastrukturvorhabens Korridorsanierung Hochleistungsnetz. Bis Mitte der 2030er Jahre sollen mehr als 40 Strecken erneuert werden, so dass dort f\u00fcr rund f\u00fcnf Jahre nicht mehr gebaut werden muss. Die Arbeiten begannen 2024. Als Erstes wurde die \u201eRiedbahn\u201c Frankfurt-Mannheim saniert, anschlie\u00dfend die f\u00fcr den G\u00fcterverkehr wichtige Verbindung Emmerich-Oberhausen.<\/div>\n

Welche Sanierungen stehen als N\u00e4chstes an?<\/h2>\n
Dieses Jahr sollen nach Plan vier weitere Generalsanierungen abgeschlossen werden \u2013 und zwar auf den Strecken Hagen-Wuppertal-K\u00f6ln, N\u00fcrnberg-Regensburg, Obertraubling-Passau und Troisdorf-Wiesbaden. (dpa\/red)<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":10343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[134],"tags":[5904,267,5905,5906,268,73,74,975,5907,5908,64,2198,32,1270,5909,5910,1745,1153],"news-destination":[],"news-source":[7],"ta_other":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10342"}],"collection":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10342"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10342\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10344,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10342\/revisions\/10344"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10342"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10342"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10342"},{"taxonomy":"news-destination","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-destination?post=10342"},{"taxonomy":"news-source","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/news-source?post=10342"},{"taxonomy":"ta_other","embeddable":true,"href":"https:\/\/euapp01.newsmemory.com\/epochtimesde\/news\/wp-json\/wp\/v2\/ta_other?post=10342"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}